Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Instrucțiuni pentru conducerea unei mașini cu remorcă (VW Golf 2)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 2
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrucțiuni pentru conducerea unei mașini cu remorcă
            0


Pentru a asigura cele mai bune condiții de condus atunci când tractați o remorcă, vă rugăm să rețineți următoarele:

Este mult mai ușor să controlezi o mașină "echilibrată" cu o remorcă. Aceasta înseamnă că încărcătura vehiculului în sine ar trebui să fie aproape de maximul permis, în timp ce sarcina remorcii ar trebui să fie cât mai mică posibil. Dacă este posibil, mutați o parte din încărcătură în portbagajul vehiculului dvs., menținând încărcătura necesară pe ochiul remorcii și asigurându-vă că sarcina este distribuită uniform în portbagaj.

Cu cât viteza este mai mare, cu atât este mai dificil să controlezi o mașină cu remorcă. Nu conduceți cu viteza maximă permisă. Reduceți și mai mult viteza în condiții de drum nefavorabile, în special pe pante abrupte. Fiți deosebit de atenți când conduceți pe lângă mașinile și camioanele care se apropie din sens opus și încetiniți imediat la cel mai mic semn de balansare a remorcii. Nu încercați niciodată să eliminați balansarea remorcii prin creșterea turației motorului.

Respectați indicatoarele de limită de viteză. Pe unele tronsoane de drum, viteza admisă pentru o mașină cu remorcă este mai mică decât pentru mașinile obișnuite (fără remorcă).

Asigurați-vă că activați sistemul de frânare în avans.

Când conduceți pe o pantă abruptă, treceți într-o treaptă inferioară pentru a permite motorului să încetinească vehiculul. Utilizarea numai a sistemului de frânare al vehiculului poate cauza supraîncălzirea și defectarea acestuia.

Eficiența de răcire a ventilatorului radiatorului nu crește la trecerea în treaptă, deoarece viteza ventilatorului este independentă de turația motorului. Prin urmare, la urcări abrupte, schimbați într-o treaptă superioară atunci când este posibil la turații mai mici ale motorului.



Monitorizați cu atenție citirile senzorului de temperatură. Dacă acul indicatorului se apropie de punctul extrem din dreapta al scalei, reduceți imediat viteza și/sau opriți aparatul de aer condiționat. Dacă lampa de avertizare de temperatură de pe tabloul de bord începe să clipească, trageți vehiculul pe marginea drumului și lăsați motorul la ralanti timp de aproximativ 2 minute pentru a evita blocarea motorului din cauza supraîncălzirii.

Recomandări pentru conducerea unei mașini cu remorcă



Condițiile pentru conducerea unui vehicul cu o remorcă variază în funcție de cantitatea de încărcare suplimentară și de uniformitatea distribuției acesteia. Siguranța conducerii unui vehicul și durata de viață a acestuia vor depinde în mare măsură de modul în care încărcați încărcătura în remorcă și de cât de atent urmați instrucțiunile pentru conducerea unui vehicul cu o remorcă. Înainte de a porni, exersează-te să conduci o mașină cu o remorcă departe de carosabil (se întoarce, se oprește, se întoarce).

Metoda de deplasare înapoi în deal este foarte dificilă și necesită o anumită îndemânare. Tehnicile de conducere a unei mașini cu remorcă folosind această metodă de deplasare sunt complet opuse celor folosite la conducerea unei mașini fără remorcă.

Păstrați o distanță mare între vehiculul dumneavoastră și vehiculul din față, deoarece distanța de frânare pentru un vehicul cu remorcă este mai mare decât pentru un vehicul fără remorcă când este oprit.

Razele de viraj sunt, de asemenea, semnificativ mai mari decât cele ale unui vehicul fără remorcă. Când schimbați benzile, trebuie să vă amintiți că nu puteți crește turația motorului așa cum ați proceda în mod normal din cauza încărcăturii suplimentare pe vehicul. Asigurați-vă că există suficient spațiu pentru a efectua această manevră.


Articolul original este postat pe site: vwmanual

Evitați pornirile bruște, virajele bruște sau schimbările rapide de bandă. Când parcați, asigurați-vă că blocați roțile mașinii și ale remorcii. Nu parcați un vehicul cu remorcă pe o pantă. Dacă nu este posibil să faceți altfel, urmați acești pași:
  • Apăsați frâna de picior.
  • Cereți pe cineva să plaseze cale sub roțile remorcii pentru a le bloca.
  • Eliberați frâna încet.
  • Rotiți roțile spre bordură.
  • Puneți frâna de parcare a mașinii.
  • Cu o transmisie automată, setați maneta de viteză în poziția "P", iar cu o transmisie manuală, setați maneta de viteză în prima treaptă sau în marșarier.

Dacă mutați maneta selectorului transmisiei automate în poziția "P" înainte ca frâna de parcare să fie aplicată și roțile sunt blocate, va fi nevoie de mult mai mult efort pentru a deplasa ulterior maneta din poziția "P". Dacă trebuie să începeți să mutați un vehicul parcat pe o suprafață înclinată, efectuați pașii inversi:
  • Porniți motorul.
  • Puneți transmisia în treapta de viteză.
  • Eliberați frâna de parcare și îndepărtați încet vehiculul de calea roților.
  • Opriți mașina și scoateți calele.

Nota: Nu tractați o remorcă în timpul perioadei de rodare a vehiculului. Dacă tractați în mod regulat o remorcă, încărcarea suplimentară de pe Volkswagen înseamnă că trebuie să o inspectați mai des.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Conducere: economic și cu poluare minimă a aerului
Reguli de siguranță pentru operarea unei mașini
Funcționarea mașinii: primii 1500 km de kilometraj și ulterioare
Sistem manual Volkswagen Golf și Jetta: informații preliminare
Articole urmatoare
Îngrijirea mașinii: rezervor de combustibil
Îngrijirea mașinii: alimentare cu combustibil
Îngrijirea mașinii și protecția împotriva poluării
Îngrijirea exterioară a mașinii
Îngrijirea interiorului mașinii
Protejează-ți mașina împotriva coroziunii


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Scaunele din spate ale unei mașini Passat B3 (1988-1993)
Rulment roata pentru masini clasice, break Polo 3 (1995-2003)
Ridicarea unei mașini Tuareg 1 (2002-2006)
Atașamente pentru catalizator și sistem de evacuare Tiguan 1 (2007-2015)
Recomandări generale pentru reparații auto Sharan 1 (1995-2000)
Tractarea unei mașini Transporter T4 (1990-2003)
Ridicarea unei mașini folosind o platformă de ridicare și un cric Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 24 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.