Znacznie łatwiej jest kontrolować "wyważony" samochód z przyczepą. Oznacza to, że ładunek samego pojazdu powinien być zbliżony do maksymalnie dopuszczalnego, a ładunek przyczepy powinien być jak najmniejszy. Jeżeli to możliwe, przenieś część ładunku do bagażnika pojazdu, utrzymując jednocześnie wymagane obciążenie zaczepu przyczepy i dbając o równomierne rozłożenie ładunku w bagażniku.
Im wyższa prędkość, tym trudniej kontrolować samochód z przyczepą. Nie należy jeździć z maksymalną dozwoloną prędkością. W trudnych warunkach drogowych należy jeszcze bardziej zmniejszyć prędkość, zwłaszcza na stromych zjazdach. Zachowaj szczególną ostrożność podczas wyprzedzania samochodów osobowych i ciężarowych nadjeżdżających z naprzeciwka. Natychmiast zwolnij przy najmniejszym sygnale kołysania się przyczepy. Nigdy nie próbuj eliminować kołysania przyczepy poprzez zwiększanie obrotów silnika.
Przestrzegaj znaków ograniczenia prędkości. Na niektórych odcinkach drogi dopuszczalna prędkość dla samochodu z przyczepą jest niższa niż dla samochodów osobowych (bez przyczepy).
Pamiętaj o odpowiednim wcześniejszym uruchomieniu układu hamulcowego.
Zjeżdżając ze stromego wzniesienia, zmień bieg na niższy, aby umożliwić silnikowi wyhamowanie pojazdu. Korzystanie wyłącznie z układu hamulcowego pojazdu może spowodować jego przegrzanie i awarię.
Efektywność chłodzenia wentylatora chłodnicy nie zwiększa się podczas redukcji biegu, ponieważ prędkość wentylatora nie zależy od prędkości obrotowej silnika. Dlatego na stromych podjazdach należy zmieniać biegi na wyższe, o ile to możliwe, przy niższych obrotach silnika.
Uważnie monitoruj wskazania czujnika temperatury. Jeżeli wskazówka wskaźnika zbliży się do skrajnego prawego punktu skali, należy natychmiast zmniejszyć prędkość i/lub wyłączyć klimatyzację. Jeśli kontrolka ostrzegawcza temperatury na desce rozdzielczej zacznie migać, zjedź pojazdem na pobocze drogi i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez około 2 minuty, aby zapobiec zatarciu silnika z powodu przegrzania.
Zalecenia dotyczące jazdy samochodem z przyczepą
Warunki jazdy pojazdem z przyczepą zależą od wielkości dodatkowego ładunku i równomierności jego rozłożenia. Bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu i jego żywotność w dużej mierze zależą od sposobu załadowania ładunku do przyczepy i od tego, jak ściśle przestrzegane są instrukcje dotyczące prowadzenia pojazdu z przyczepą. Zanim wyruszysz, poćwicz jazdę samochodem z przyczepą z dala od drogi (skręca, zatrzymuje się, cofa).
Metoda poruszania się tyłem pod górę jest bardzo trudna i wymaga pewnych umiejętności. Techniki prowadzenia samochodu z przyczepą przy wykorzystaniu tego sposobu poruszania się są zupełnie odwrotne do tych stosowanych przy prowadzeniu samochodu bez przyczepy.
Zachowaj dużą odległość między swoim pojazdem a pojazdem jadącym przed Tobą, ponieważ droga hamowania pojazdu z przyczepą jest dłuższa niż pojazdu bez przyczepy, gdy się zatrzymuje.
Promienie skrętu są również znacznie większe niż w przypadku pojazdu bez przyczepy. Zmieniając pas ruchu, musisz pamiętać, że nie możesz zwiększać obrotów silnika, jak to zwykle robisz, ze względu na dodatkowe obciążenie pojazdu. Upewnij się, że masz wystarczająco dużo miejsca, aby wykonać ten manewr.
Unikaj nagłych przyspieszeń, ostrych skrętów i szybkich zmian pasa ruchu. Podczas parkowania należy zabezpieczyć koła samochodu i przyczepy. Nie parkuj pojazdu z przyczepą na pochyłości. Jeżeli nie można zrobić inaczej, wykonaj następujące czynności:
- Naciśnij hamulec nożny.
- Poproś kogoś o podłożenie klinów pod koła przyczepy, aby je zablokować.
- Powoli zwalniaj hamulec.
- Skręć koła w stronę krawężnika.
- Zaciągnij hamulec postojowy w samochodzie.
- W przypadku automatycznej skrzyni biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P", a w przypadku manualnej skrzyni biegów ustaw dźwignię zmiany biegów na pierwszy bieg lub wsteczny.
Jeśli dźwignię automatycznej skrzyni biegów ustawisz w pozycji "P" przed zaciągnięciem hamulca postojowego i zablokujesz koła, to późniejsze przesunięcie dźwigni z pozycji "P" będzie wymagało znacznie więcej wysiłku. Jeżeli musisz rozpocząć przesuwanie pojazdu zaparkowanego na pochyłej powierzchni, wykonaj odwrotne kroki:
- Uruchom silnik.
- Włącz bieg.
- Zwolnij hamulec postojowy i powoli odsuń pojazd od klinów pod koła.
- Zatrzymaj samochód i usuń kliny.
Notatka: Nie wolno holować przyczepy, gdy pojazd jest jeszcze w fazie docierania. Jeśli regularnie holujesz przyczepę, większy ładunek w Twoim Volkswagenie oznacza, że musisz częściej oddawać pojazd do przeglądu.
Komentarze gości