Са приколицом је много лакше контролисати "уравнотежен" аутомобил. То значи да оптерећење самог возила треба да буде близу максимално дозвољеног, док оптерећење приколице треба да буде што мање. Ако је могуће, преместите део терета у пртљажни простор вашег возила, одржавајући потребно оптерећење на око приколице и обезбеђујући да је терет равномерно распоређен у пртљажнику.
Што је већа брзина, теже је контролисати аутомобил са приколицом. Не возите максималном дозвољеном брзином. Додатно смањите брзину у неповољним условима на путу, посебно на стрмим падинама. Будите посебно опрезни када возите поред аутомобила и камиона који долазе из сусрета и одмах успорите на најмањи знак љуљања приколице. Никада не покушавајте да елиминишете љуљање приколице повећањем брзине мотора.
Придржавајте се знакова ограничења брзине. На појединим деоницама пута дозвољена брзина за аутомобил са приколицом је нижа него за обичне аутомобиле (без приколице).
Обавезно унапред активирајте кочиони систем.
Приликом вожње до стрме падине доле пребаците на ниже пренос за спорог кретања возила због кочионог ефекта мотора. Коришћење само кочиони системи возила може да доведе до њене прегревања и неуспех.
Ефикасност хлађења вентилатора хладњака се не повећава приликом пребацивања у нижу брзину јер је брзина вентилатора независна од брзине мотора. Стога, на стрмим успонима, пребаците у виши степен преноса када је то могуће при нижим брзинама мотора.
Пажљиво пратите очитавања сензора температуре. Ако се игла мерача приближи крајњој десној тачки скале, одмах смањите брзину и/или искључите клима уређај. Ако лампица упозорења температуре на инструмент табли почне да трепери, повуците возило на страну пута и оставите мотор да ради у празном ходу око 2 минута да бисте избегли заглављивање мотора услед прегревања.
Препоруке за вожњу аутомобила са приколицом
Услови управљања возилом са приколицом варирају у зависности од количине додатног оптерећења и уједначености његове дистрибуције. Безбедност управљања возилом и његов радни век умногоме ће зависити од тога како утоварите терет у приколицу и колико пажљиво пратите упутства за вожњу возила са приколицом. Пре поласка, вежбајте вожњу аутомобила са приколицом (скретање, заустављање, вожњу уназад) даље од коловоза.
Начин кретања уназад узбрдо је веома тежак и захтева одређену вештину. Технике вожње аутомобила са приколицом коришћењем овог начина кретања потпуно су супротне онима које се користе при вожњи аутомобила без приколице.
Држите велико растојање између вашег возила и возила испред, јер је пут кочења за возило са приколицом дужи него за возило без приколице када је заустављено.
Радијуси скретања су такође знатно већи од оних код возила без приколице. Када мењате траку, морате запамтити да не можете повећати брзину мотора као што бисте иначе радили због додатног оптерећења возила. Уверите се да има довољно простора да извршите овај маневар.
Избегавајте изненадна стартовања, оштра скретања или брзе промене траке. Приликом паркирања, обавезно блокирајте точкове аутомобила и приколице. Не паркирајте возило са приколицом на падини. Ако другачије није могуће, следите ове кораке:
- Притисните ножну кочницу.
- Замолите некога да постави клинове испод точкова приколице да их блокира.
- Полако отпустите кочницу.
- Окрените точкове према ивичњаку.
- Поставите паркирну кочницу аутомобила.
- Код аутоматског мењача поставите ручицу мењача у положај "П", а код мануелног мењача поставите ручицу мењача у прву брзину или уназад.
Ако померите ручицу бирача аутоматског мењача у положај "П" пре него што је ручна кочница повучена и точкови су блокирани, биће потребно знатно више труда да се ручица касније помери из положаја "П". Ако треба да покренете возило паркирано на косој површини, извршите обрнути корак:
- Покрените мотор.
- Ставите мењач у брзину.
- Отпустите паркирну кочницу и полако удаљите возило од клинова за точкове.
- Зауставите ауто и уклоните клинове.
Напомена: Немојте вући приколицу током периода провале возила. Када редовно вучете приколицу, додатно оптерећење на вашем возилу Volkswagen потребно је чешће подвргавати техничком прегледу.
[Информације су представљене на веб-сајту: www.vwmanual.ru]
Коментари посетилаца