Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Golf 1 (1974-1984, дизел) Golf 1 (1974-1984, бензин) Golf 2 (1984-1993, бензин) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Инструкция за управление на автомобил с ремарке (VW Golf 2)

  • Главна
  • Golf
  • Golf 2
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Инструкция за управление на автомобил с ремарке
            0


За да осигурите възможно най-добрите условия на шофиране при теглене на ремарке, имайте предвид следното:

Много по-лесно е да управлявате "балансирана" кола с ремарке. Това означава, че натоварването на самото превозно средство трябва да бъде близко до максимално допустимото, докато натоварването на ремаркето трябва да бъде възможно най-малко. Ако е възможно, преместете част от товара в багажното отделение на вашето превозно средство, като същевременно поддържате необходимия товар върху ухото на ремаркето и гарантирате, че товарът е равномерно разпределен в багажното отделение.

Колкото по-висока е скоростта, толкова по-трудно е да се управлява кола с ремарке. Не шофирайте с максимално разрешената скорост. Намалете още повече скоростта при неблагоприятни пътни условия, особено по стръмни склонове. Бъдете особено внимателни, когато шофирате покрай насрещни коли и камиони и намалете незабавно при най-малкия признак на люлеене на ремаркето. Никога не се опитвайте да премахнете люлеенето на ремаркето чрез увеличаване на скоростта на двигателя.

Спазвайте знаците за ограничение на скоростта. В някои участъци от пътя допустимата скорост за автомобил с ремарке е по-ниска от тази за обикновените автомобили (без трейлър).

Не забравяйте да активирате спирачната система предварително.

Когато шофирате по стръмен хълм, превключете на по-ниска предавка, за да позволите на двигателя да забави автомобила. Използването само на спирачната система на автомобила може да доведе до прегряване и повреда.

Охлаждащата ефективност на вентилатора на радиатора не се увеличава при превключване на по-ниска предавка, тъй като скоростта на вентилатора не зависи от скоростта на двигателя. Затова при стръмни изкачвания превключвайте на по-висока предавка, когато е възможно при по-ниски обороти на двигателя.



Следете внимателно показанията на температурния датчик. Ако стрелката на измервателния уред се доближи до крайната дясна точка на скалата, незабавно намалете скоростта и/или изключете климатика. Ако предупредителната лампа за температура на арматурното табло започне да мига, спрете автомобила отстрани на пътя и оставете двигателя да работи на празен ход за около 2 минути, за да избегнете блокиране на двигателя поради прегряване.

Препоръки за управление на автомобил с ремарке



Условията за управление на превозно средство с ремарке варират в зависимост от размера на допълнителния товар и равномерността на неговото разпределение. Безопасността при шофиране на превозно средство и неговият експлоатационен живот до голяма степен ще зависят от това как товарите товара в ремаркето и колко точно следвате инструкциите за управление на превозно средство с ремарке. Преди да тръгнете, тренирайте шофиране на кола с ремарке далеч от пътното платно (завъртане, спиране, заден ход).

Методът за придвижване назад нагоре е много труден и изисква известно умение. Техниките за управление на автомобил с ремарке с този метод на движение са напълно противоположни на тези, използвани при управление на автомобил без ремарке.

Спазвайте голяма дистанция между вашето превозно средство и превозното средство отпред, тъй като спирачният път за превозно средство с ремарке е по-дълъг, отколкото за превозно средство без ремарке, когато е спряло.

Радиусите на завиване също са значително по-големи от тези на автомобил без ремарке. Когато сменяте лентата, трябва да запомните, че не можете да увеличите оборотите на двигателя, както обикновено, поради допълнителното натоварване на превозното средство. Уверете се, че има достатъчно място за извършване на тази маневра.


Избягвайте внезапно потегляне, остри завои или бърза смяна на лентата. Когато паркирате, не забравяйте да блокирате колелата на колата и ремаркето. Не паркирайте автомобил с ремарке на наклон. Ако не е възможно да направите друго, изпълнете следните стъпки:
  • Натиснете крачната спирачка.
  • Помолете някой да постави клинове под колелата на ремаркето, за да ги блокира.
  • Бавно отпуснете спирачката.
  • Завъртете колелата към бордюра.
  • Поставете ръчната спирачка на автомобила.
  • При автоматична трансмисия поставете скоростния лост в положение "P", а при ръчна скоростна кутия - на първа скорост или на заден ход.

Ако преместите лоста за избор на автоматична трансмисия в положение "P", преди да се задейства ръчната спирачка и колелата да са блокирани, ще са необходими значително повече усилия, за да преместите лоста от положение "P" по-късно. Ако трябва да започнете да движите превозно средство, паркирано върху наклонена повърхност, извършете обратните стъпки:
  • Стартирайте двигателя.
  • Поставете трансмисията на предавка.
  • Освободете ръчната спирачка и бавно преместете автомобила от клиновете на колелата.
  • Спрете колата и махнете клиновете.

Забележка: Не теглете ремарке по време на периода на разработка на автомобила. Ако редовно теглите ремарке, допълнителното натоварване на вашия Volkswagen означава, че трябва да го проверявате по-често.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Семенова Анна

Сподели информация:

Предишни статии
Шофиране: икономично и с минимално замърсяване на въздуха
Правила за безопасност при работа с автомобил
Експлоатация на автомобила: първите 1500 км пробег и следващите
Ръчна система за Volkswagen Golf и Jetta: предварителна информация
Следващи статии
Грижа за автомобила: Резервоар за гориво
Грижа за автомобила: доставка на гориво
Грижа за автомобила и защита от замърсяване
Екстериорна грижа за автомобила
Грижа за интериора на автомобила
Защита на вашия автомобил от корозия


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Инфрачервено дистанционно управление Passat B3 (1988-1993)
Разположение на превключватели, инструменти и лостове за… Polo 3 (1995-2003)
Технически данни на автомобил Туарег Touareg 1 (2002-2006)
Компоненти и възли на амортисьора на адаптивната система за… Tiguan 1 (2007-2015)
Проверка на нивото на течността на кормилното управление Sharan 1 (1995-2000)
Теглене на автомобил Transporter T4 (1990-2003)
Управление на многофункционален дисплей (MFD) Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 19 + 34 =

       



Golf 5 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и вентилация
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати и капаци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Шайби и чистачки
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вентилация и отопление
  • Автомобилни врати и шибедах
  • Почистване на стъкло
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 3 
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Дизелова система за впръскване
  • Система за предварително нагряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Колела и окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 2 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Бензинови двигатели 1.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратори
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Бензинови двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна кутия 084
  • 5-степенна кутия 085
  • 4-степенна кутия 020/4R
  • 5-степенна кутия 020/4T
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
Golf 2 (бензин) 
  • Обща информация
  • Характеристики
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател
  • Двигател 1.05/1.30 л
  • Двигател 1.60/1.80 л
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Окачване
  • Каросерия
  • Каросерия и оборудване
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 1 (бензин) 
  • Обща информация
  • Характеристики
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Двигател 1.1/1.3
  • Двигател 1.5/1.6/1.8
  • Електрическо оборудване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Съединител и ръчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Схеми на свързване
  • Каросерия
  • Каросерия и оборудване
  • Допълнително оборудване
Golf 1 (дизел) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система и турбо
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.