Автомивка
Най-добрият начин да защитите външността на колата си от факторите на околната среда е редовно да я миете и ваксирате. Честотата на тези операции зависи от продължителността на експлоатация на автомобила, мястото за паркиране (гараж, открито под дърветата и др.), сезона, метеорологичните условия, степента на замърсяване на околната среда. Колкото по-дълго върху боядисаната повърхност на автомобила остават следи от плака, насекоми, дървесна смола, пътен и промишлен прах, сажди, сажди и др., толкова по-голям разрушителен ефект ще имат те. Високите температури, като излагането на слънчева светлина, увеличават ефекта от корозия.
При определени обстоятелства машината трябва да се мие всяка седмица. При други условия измиването и кола маската веднъж месечно ще са достатъчни.
В края на зимния сезон измийте старателно долната част на автомобила.
Автоматична автомивка
Декоративната боя на автомобила е толкова издръжлива, че обикновено може да се измие без проблеми в автоматична автомивка. Ефектът върху боята обаче зависи до голяма степен от конструктивните характеристики на съоръженията за поддръжка, качеството на филтриране на водата за измиване, вида на измиването, препаратите и др. Ако боята на автомобила е матова или надраскана след миенето, незабавно уведомете оператора на мияча. Ако е необходимо, използвайте друга шайба.
Забележки: Преди да пуснете колата си на автомивка, не забравяйте да вземете обичайните предпазни мерки в такива случаи: затворете прозорци, прибиращ се покрив, отстранете (поставете вътре) антената на радиото . При автомобилите Volkswagen покривната антена не може да се прибира.
Ако имате монтирани аксесоари на вашия автомобил (спойлери, багажник на покрива и др.), най-добре е да попитате оператора на пералнята за необходимостта от премахването им.
Ръчно измиване на кола
В интерес на опазването на околната среда, автомобилът може да се мие само в отделения, предназначени за тази цел.
Преди всичко намокрете добре замърсените части на автомобила и след това измийте мръсотията.
След това почистете колата с гъба или четка, като започнете от покрива и продължите надолу, без да полагате видимо усилие. За да премахнете упорити замърсявания, можете да използвате специално средство за миене на автомобили. Изстисквайте гъбата възможно най-често. Измийте накрая колелата и панелите от излишните ленти на рамките на вратите или прозорците, като използвате друга гъба. След измиване на автомобила, намокрете го обилно с вода и избършете на сухо.
Бележки: Не мийте автомобила си на пряка слънчева светлина.
Когато миете автомобила с водна струя от маркуч, не насочвайте водната струя директно към заключващите цилиндри, в противен случай те могат да замръзнат през зимата.
Внимание: Не мийте, не ваксирайте и не бършете автомобила си, докато двигателят работи.
Почистване на дъното на шасито, предпазители, капаци и др. извършвайте само с използване на предпазни средства за ръце, тъй като можете да се порежете на острите ръбове на метални части и възли.
Натрупването на влага и лед през зимата върху елементите на спирачната система може да повлияе неблагоприятно на ефективността на нейната работа. Всеки път след измиване на автомобила не забравяйте да проверите работата на спирачната система.
Измиване на автомобил с шприц
Когато използвате инжекционна шайба, обърнете внимание на следното:
- Не забравяйте да следвате ръководството с инструкции за вашата инжекционна миеща машина, особено налягането и дължината на пръскащата струя.
- Уверете се, че дюзата на маркуча за пръскане пръска във формата на "ветрило". Не използвайте дюзи, през които водата се пръска на директна струя, или въртящи се дюзи.
- Температурата на водата не трябва да надвишава 60°C.
Внимание: Никога не мийте гумите с насочена струя вода през дюза, т.к. гумите могат да се повредят, дори ако водната струя ги засегне за кратък период от време и дюзата е разположена на сравнително голямо разстояние.
Измиване
- Добрият восъчен слой предпазва до голяма степен боята на автомобила от замърсителите на околната среда, изброени в глава "Измиване", и дори от леки драскотини.
- Когато върху боядисаната повърхност не останат капки вода и водата се оттича напълно, смажете я с парафин. Дори ако парафиновият разтвор се нанася редовно върху боядисаната повърхност на автомобила след измиването му, се препоръчва да се нанесе допълнителен защитен слой върху него с (твърд парафин поне два пъти годишно.
Полиране
Полирайте колата само когато боята избледнее и лъскавият блясък не се възстанови при използване на парафин. Ако използваният полиращ състав не съдържа защитни елементи, тогава след полиране боята трябва да бъде покрита с парафинов слой.
Забележка: Не полирайте пластмасови или матово боядисани части.
Довършителна боя
Вашият дилър на Volkswagen има финална боя за поправка на малки драскотини. Драскотините трябва да бъдат поправени незабавно, за да се предотврати корозия. Ако следите от корозия са достатъчно очевидни, обикновената шпакловка в този случай няма да е достатъчна. Преди нанасяне на довършителната боя, засегнатата повърхност трябва да се почисти с шкурка (нула) и да се покрие с грунд. Номерът на оригиналната боя на автомобила е отпечатан върху идентификационната табела.
Windows
Почиствайте редовно всички прозорци, за да отстраните пътния прах и парафина след измиване на автомобила. Използвайте топъл сапунен разтвор на водна основа или препарат за почистване на стъкло на алкохолна основа. За да полирате стъкло, трябва да използвате велурен материал. Не забравяйте редовно да почиствате прозорците си и отвътре. Използвайте пластмасова стъргалка, за да премахнете снега и леда от прозорците и огледалата.
За да избегнете надраскване на стъклото, докато го почиствате от мръсотия, движете стъргалото само в посока напред и никога напред и назад. За да предотвратите повреда на кабелите на задния дезинфектант за мъгла, не поставяйте самозалепващи лепила вътре в задното стъкло върху кабелите.
Печати
Отстранете силиконовите пръскачки от предното стъкло, за да избегнете смазване на контактните четки при дъжд. За надеждно уплътнение, уплътнения около капака на двигателя, задната врата (капак), вратите и др. трябва да е пластмаса. Напръскайте силикон, талк или глицерин върху гумените уплътнения, за да запазите гъвкавостта и да ги предпазите от замръзване през зимата.
Плъзгащи се релси на покрива
За да осигурите правилна работа на подвижния покрив, почиствайте релсите и ги смазвайте със силикон поне веднъж годишно.За повече информация се свържете с вашия дилър на Volkswagen.
Матови и пластмасови повърхности
Пластмасови части като ниши за крушки, декоративни лайстни, брони и др. ще остане чист при редовно пране. Ако е необходимо допълнително почистване или премахване на петна, използвайте мека четка или кърпа, потопена в мек почистващ разтвор, след което незабавно изплакнете обилно с чиста вода.
Не използвайте нищо, което може да повреди пластмасови или матови покрития, като восък, полиране, абразивни почистващи препарати или разтворители за химическо чистене.
Метална облицовка
Металните покрития със светло или тъмно анодизирано покритие трябва да се почистват редовно, за да се поддържат чисти. За нанасяне на защитно покритие използвайте специален парафин. За да премахнете петна или мръсотия от хромирани повърхности или повърхности от неръждаема стомана, използвайте специален почистващ препарат за хром. Полирайте хромирани повърхности, за да им придадете блясък и да го запазите за дълго време.
Стоманени колела
Когато миете колата, не забравяйте да почистите капачките на главините на колелата и джантите от пътна мръсотия, солни отлагания и спирачен прах. Ако е необходимо, използвайте специален почистващ препарат, за да почистите колелата от спирачен прах, натрупан върху тях.Драскотините по боядисаните повърхности трябва да бъдат поправени задължително, за да се предотврати корозия.
Алуминиеви джанти
За поддържане на декоративния вид на джантите от алуминиева сплав са необходими специални грижи. Освен мръсотията и солта по пътя, спирачният прах също има корозивно действие. Прахът от спирачките, оставащ върху алуминиева повърхност за дълго време, може да причини питинг. Мийте колелата през седмица с гъба или четка. Пътната сол трябва да се отстранява всяка седмица с почистващ препарат без киселина. На всеки три месеца (като се вземе предвид редовното почистване) колелата трябва да се намазват с вазелин или специална вакса за автомобили. Избършете колелата с мека кърпа. Никога не използвайте абразиви или почистващи препарати за полиране на метал.
Внимание: Когато миете колела, имайте предвид, че натрупването на влага, лед и пътна сол върху елементите на спирачната система може да повлияе неблагоприятно на нейната работа. Всеки път след измиване на автомобила е задължително да се проверява работата на спирачната система.
Коментари на посетители