Змест: Мыйка аўто ↓ Парафініраванне ↓
Мыйка аўто
Лепшай абаронай вонкавай часткі аўтамабіля ад вонкавых фактараў асяроддзя з'яўляецца яе рэгулярная мыйка і парафінаванне. Частата гэтых аперацый залежыць ад працягласці эксплуатацыі аўтамабіля, месцы стаянкі (гараж, вольнае паветра пад дрэвамі і г.д.), пары года, умоў надвор'я, ступені забруджвання навакольнага асяроддзя. Чым даўжэй на афарбаванай паверхні аўтамабіля застаюцца сляды налёту, казуркі, драўняная смала, дарожны і прамысловы пыл, сажа, курава і г.д., тым большы разбуральны эфект яны будуць аказваць. Высокія тэмпературы, напрыклад, уздзеянне сонечнага святла, узмацняюць эфект карозіі.
Пры пэўных абставінах мыйку машыны неабходна ажыццяўляць штотыдзень. Пры іншых умовах дастаткова будзе праводзіць мыйку і парафінаванне раз у месяц.
Па завяршэнні зімовага сезона неабходна старанна вымыць ніжнюю частку аўтамабіля.
Аўтаматычная аўтамыйка
Дэкаратыўная фарба аўтамабіля настолькі ўстойлівая, што яго звычайна можна мыць без праблем у аўтаматычнай аўтамыйцы. Тым не менш, эфект уздзеяння на фарбу ў значнай ступені залежыць ад канструкцыйных асаблівасцяў сродкаў абслугоўвання, якасці фільтрацыі мыйнай вады, тыпу мыйкі, мыйных сродкаў і т.д. Калі пасля мыйнай машыны фарба аўтамабіля пацьмянела ці на ёй з'явіліся драпіны, неадкладна звернеце на гэтую ўвагу аператара, які абслугоўвае мыйную машыну. Пры неабходнасці скарыстайцеся іншай мыйнай машынай.
Нататкі:Перад тым, як прапусціць машыну праз мыйку не забудзьцеся выканаць звычайныя ў такіх выпадках меры засцярогі: зачыніце вокны, рассоўны дах, прыбярыце (увядзіце ўнутр) радыёантэну. На аўтамабілях Volkswagen антэна, усталёўваная на даху, не прыбіраецца.
Калі вы на аўтамабілі ўсталявалі дадатковыя прыналежнасці (спойлеры, які ўсталёўваецца на даху багажнік і г.д.), аб неабходнасці іх дэмантажу лепш спытаць аператара мыйнай машыны.
Мыйка аўтамабіля ўручную
У інтарэсах абароны навакольнага асяроддзя аўтамабіль можна мыць толькі ў адмысловых залівах, прызначаных для гэтых мэт.
Перш за ўсё добра намочыце брудныя ўчасткі аўтамабіля і затым змыйце бруд.
Далей пачысціце машыну губкай ці шчоткай, пачынальна з даху і далей уніз, не аказваючы пры гэтым прыкметных высілкаў. Для выдалення цяжкавыводнай бруду можна скарыстацца адмысловым сродкам для мыйкі машын. Як мага часцей адціскайце губку. Колы і панэлі лішняй абвязкі дзвярной або аконнай скрынак мыйце ў апошнюю чаргу, выкарыстоўваючы пры гэтым іншую губку. Па канчатку мыйкі аўтамабіля старанна намочыце яго вадой і вытрыце насуха.
Нататкі: Не змяшчайце аўтамабіль ва ўмовах уздзеяння на яго сонечнага святла.
Пры мыйцы аўтамабіля бруёй вады са шланга не накіроўвайце брую непасрэдна ў блакавальныя цыліндры', інакш у зімовы час яны могуць быць схільныя замарозцы.
Увага: Не ажыццяўляйце мыйку, парафінаванне або выціранне аўтамабіля пры які працуе рухавіку.
Чыстку ніжняй часткі шасі, якія агароджваюць шчыткоў, каўпакоў колаў і г.д. ажыццяўляйце толькі з выкарыстаннем ахоўных сродкаў для рук, паколькі можна парэзацца аб вострыя беражкі металічных дэталяў і вузлоў.
Навала вільгаці і лёду зімой на элементах тармазной сістэмы можа адмоўна адбіцца на эфектыўнасці яе працы. Кожны раз пасля мыцця аўтамабіля абавязкова праверце працу тармазной сістэмы.
Мыйка аўтамабіля инжекционной машынай
Пры выкарыстанні инжекционной мыйнай машыны звернеце ўвагу на наступнае:
- Абавязкова выканайце патрабаванні інструкцыі па эксплуатацыі инжекционной мыйнай машыны - асабліва гэта дакранаецца ціскі і працягласці паходні распылення.
- Пераканайцеся ў тым, што бруя з сопла распыляльнага шланга зыходзіць у форме "вееры". Не выкарыстоўвайце сопла, праз якія вада распыляецца прамым патокам, а таксама верцяцца сопла.
- Тэмпература вады не павінна перавышаць 60°C.
Увага: Ніколі не змяшчайце шыны накіраванай бруёй вады, якая зыходзіць праз сопла, т.к. можна пашкодзіць шыны, нават калі вадзяны струмень уздзейнічае на іх непрацяглы перыяд часу, а сопла размешчана на адносна вялікай адлегласці.
Парафініраванне
- Добрае парафінавае пакрыццё абараняе ў значнай ступені фарбу аўтамабіля ст забруджвальных фактараў навакольнага асяроддзя, якія пералічаны ў главе "Мыйка", і нават ад лёгкіх драпін.
- Калі на афарбаванай паверхні не застаецца вадзяных кропель, а вада цалкам сцякае, вышмаруйце яе цвёрдым парафінам. Нават калі парафінавы раствор рэгулярна наносіцца на афарбаваную паверхню аўтамабіля пасля яго мыйкі, рэкамендуецца наносіць на яе дадатковы ахоўны пласты з дапамогай (цвёрдага парафіна не меней двух разоў у год.
Паліроўка
Паліроўку аўтамабіля ажыццяўляйце толькі тады, калі фарба цьмянее, а глянцавы бляск пры выкарыстанні парафіна не аднаўляецца. Калі выкарыстоўваны склад для паліроўкі не ўтрымоўвае ахоўных элементаў, то па завяршэнні паліроўкі на фарбу неабходна вырабіць парафінавы пласт.
Заўвага:Не падвяргайце паліроўцы пластмасавыя дэталі і дэталі, афарбаваныя ў матавы колер.
Аздобная фарба
У дылера фірмы Volkswagen маецца аздобная фарба для заладкі дробных драпін. Драпіны неабходна латаць неадкладна, каб прадухіліць адукацыю карозіі. Калі сляды карозіі дастаткова відавочныя, простая абкітоўка ў гэтым выпадку будзе недастатковая. Перш чым вырабіць аздобную фарбу, здзіўленую паверхню неабходна зачысціць наждачнай скуркай (нулёўкай) і акрыць грунтоўкай. Нумар арыгінальнай фарбы аўтамабіля нанесены на ідэнтыфікацыйнай таблічцы.
Вокны
Ажыццяўляйце рэгулярную чыстку ўсіх вокнаў для выдалення асядае на іх дарожнага пылу і парафіна пасля мыйкі аўтамабіля. Выкарыстоўвайце пры гэтым цёплы мыльны раствор на аснове вады ці шклоачышчальнік на спіртавым аснове. Для паліроўкі шкла неабходна выкарыстоўваць замшавы матэрыял. Не забывайце таксама рэгулярна чысціць вокны знутры. Для выдалення снега і лёду з вокнаў і люстэркаў выкарыстоўвайце пластмасавы скрабок.
Каб не падрапаць шкло ў працэсе яго ачысткі ад бруду, перамяшчайце скрабок толькі ў кірунку наперад і ніколі наперад-назад. Каб не повреждались драты задняга туманорассеивателя, не кладзіце клейкія злучныя рэчывы ўнутр задняга акна па-над правадоў.
Ушчыльняльнікі
Зніміце з ветравога шкла сіліконавыя распыляльнікі, каб пазбегнуць змазкі кантактных шчотак пры дажджы. Для надзейнасці ўшчыльнення ўшчыльняльнікі вакол капота рухавіка, задняй дзверцы (вечкі), дзвярэй і г.д. павінны быць пластычнымі. Напыліце сілікон, акрыйце талькавым парашком або гліцэрынай гумовыя ўшчыльняльнікі для захавання гнуткасці і абароны ад абмарожвання ў зімовы перыяд часу.
Накіроўвалыя рассоўнага даху
Для забеспячэння звычайнай працы рассоўным даху ажыццяўляйце чыстку накіроўвалых і змазку іх сіліконам не меней аднаго разу ў год Для атрымання больш падрабязнай інфармацыі аб гэтым звернецеся да дылера фірмы Volkswagen.
Матавыя і пластмасавыя паверхні
Пласстмасавыя дэталі, як напрыклад, нішы лямпачак асвятлення, дэкаратыўныя палоскі, бамперы і г.д. будуць заставацца чыстымі пры рэгулярнай мыйцы. Пры неабходнасці іх дадатковай чысткі або выдаленні плям выкарыстоўвайце мяккую шчотку або рыззё, змочаную ў мыйным растворы слабой канцэнтрацыі, пасля чаго неадкладна старанна прамыйце іх у чыстай вадзе.
Не выкарыстоўвайце нічога, што можа пашкодзіць аздобныя пластмасавыя ці матавыя паверхні, напрыклад, парафінаванне, паліроўка, ужыванне абразіўных ачышчальны ці растваральнікаў для хімічнай чысткі.
Металічнае аздабленне кузава
Каб падтрымліваць у чысціні металічныя элементы аздаблення са светлай ці цёмнай анадуемай паверхняй, іх неабходна падвяргаць рэгулярнай мыйцы. Для нанясення ахоўнага пакрыцця выкарыстоўвайце спецыяльны парафін. Для выдалення плям або бруду з храмаванай паверхні або з паверхняў дэталяў з нержавеючай сталі выкарыстоўвайце спецыяльны ачышчальнік для хрому. Адпаліруйце храмаваныя паверхні для надання ім бляску і яго захавання на працягу працяглага часу.
Сталёвыя колы
Пры мыйцы аўтамабіля ў абавязковым парадку чысціце ад дарожнага бруду, солевых адкладанні і тармазнога пылу каўпакі ступіцах колаў і абады колаў. Пры неабходнасці для ачысткі колаў ад назапашанага на іх тармазнога пылу выкарыстоўвайце спецыяльным ачышчальнік драпіны на афарбаваных паверхнях неабходна латаць ў абавязковым парадку для прадухілення адукацыі карозіі.
Колы з лёгкіх сплаваў
Для захавання дэкаратыўнага выгляду колаў з алюмініевага сплава патрабуецца спецыяльны догляд за імі. Акрамя дарожнага бруду і солі тармазны пыл таксама аказвае карадыруюць дзеянне. Тармазны пыл, застаючыся працяглы час на алюмініевай паверхні, можа прычыніцца адукацыі кропкавай карозіі. Кожны другі тыдзень ажыццяўляйце мыйку колаў з дапамогай губкі ці шчоткі. Дарожную соль неабходна выдаляць штотыдзень з дапамогай бескіслотнага ачышчальніка. Кожныя тры месяцы (з улікам рэгулярнай чысткі) колы неабходна пакрываць петралатумам (вазелінам) або спецыяльным аўтамабільным парафінам. Выцірайце колы з дапамогай мяккага рыззя. Ніколі не выкарыстоўвайце абразіўныя ці ачышчальныя сродкі для паліроўкі металу.
Увага: Падчас мыцця колаў не забывайце аб тым, што навала вільгаці, лёду і дарожнай солі на элементах тармазной сістэмы можа адмоўна адбіцца на эфектыўнасці яе працы. Кожны раз па завяршэнні мыйкі аўтамабіля ў абавязковым парадку правярайце працу тармазной сістэмы.
Каментары наведвальнікаў