Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Абарона аўтамабіля ад карозіі (VW Golf 2)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Абарона аўтамабіля ад карозіі
            0


Маторны адсек, як і рухавік, трансмісія, паверхні перадпакоя і задняй восі ў зборы, апрацаваны на заводзе-вытворцу сродкам на аснове парафіна ў мэтах антыкаразійнай абароны. Тым не менш, рэкамендуецца двойчы ў год, пераважна перад пачаткам і пасля заканчэння зімовага сезона, ажыццяўляць візуальны агляд стану ахоўнага пакрыцця маторнага адсека і дна аўтамабіля. Пры неабходнасці ажыццяўлення аднаўленчага рамонту як мага хутчэй звяртайцеся да свайго дылера.

Увага: Не наносіце дадатковае грунтовачнае ці антыкаразійнае пакрыццё на ці паблізу выхлапнога калектара, выхлапных трубак, каталітычнага нейтралізатара выхлапных газаў ці цеплаахоўных экранаў. Падчас руху аўтамабіля рэчыва, якое выкарыстоўваецца для грунтоўкі, можа перагрэцца і выклікаць пажар.


Маторны адсек

Пры неабходнасці ачысткі маторнага адсека вадзяной парай або вадой ахоўнае пакрыццё на аснове парафіна звычайна таксама здымаецца. Таму вельмі важна аднавіць гэтае ахоўнае пакрыццё на ўсіх панэлях, фланцах, паражнінах і зборачных паверхнях рухавіка. Для мыцця маторнага адсека выкарыстоўвайце толькі растваральнікі для тлушчаў прамысловай вытворчасці, прызначаных спецыяльна для гэтых мэт.

Старанна выконвайце ўсе інструкцыі па ўжыванні растваральніка, паказаныя на кантэйнеры заводам-вытворцам.

Увага: Ніколі не ўжывайце бензін, дызельнае паліва ці растваральнікі, якія могуць пашкодзіць гумовыя дэталі ці афарбаваныя паверхні і прычыніцца пажару.


Шасі

Ніжні экран кузава аўтамабіля Volkswagen надзейнай выявай абаронены ад карозіі. Любыя пашкоджанні грунтавальнага пласта ў выніку непрадбачаных дарожных здарэннях павінны быць неадкладна ліквідаваны. Нельга выкарыстоўваць ахоўнае пакрыццё на аснове алею, толькі антыкаразійныя ахоўныя сродкі на аснове смалы ці парафіна, сумяшчальныя з грунтовочным пластом, нанесеным заводам-вытворцам. Перад нанясеннем вышэй згаданага ахоўнага сродку неабходна выдаліць з апрацоўванай паверхні дарожны бруд, часціцы солевага туману і маслы.



Пасля рамонту ніжняга кузава, восі, трансмісіі ці зборачных вузлоў рухавіка неабходна ў абавязковым парадку аднавіць пашкоджаныя ўчасткі антыкаразійнага пакрыцця.

У дылера фірмы Volkswagen маюцца ўсе неабходныя матэрыялы, абсталяванне і тэхналогіі па нанясенні антыкаразійнага пакрыцця, таму пры неабходнасці ажыццяўлення такога роду работ неабходна звяртацца непасрэдна да яго.

Герметызацыя паражнін кузава аўтамабіля



Усе паражніны кузава, якія могуць падвяргацца карозіі, стараннай выявай апрацоўваюцца ахоўнымі сродкамі на заводзе-вытворцу.

Такога роду герметызавальныя пакрыцці не патрабуюць агляду ці дадатковай апрацоўкі. У выпадку выцякання парафіна з паражніны пры высокіх тэмпературах навакольнага асяроддзя, яго можна выдаліць пластмасавым скрабком з выкарыстаннем які адпавядае растваральніка.

Пры выкарыстанні бензіну для выдалення парафіна адкрытым агнём не паліце і г.д. Не злівайце бензін на зямлю, у адчыненыя вадаёмы ці ў сцёкавыя воды. Выконвайце ўсе меры бяспекі і правілы па ахове навакольнага асяроддзя.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Догляд унутранага салона аўтамабіля
Вонкавы догляд за аўтамабілем
Догляд за аўтамабілем і абарона ад забруджванняў
Сыход за аўтамабілем: палівазабеспячэнне
Сыход за аўтамабілем: паліўны бак
Інструкцыя па кіраванні аўтамабілем з прычэпам
Наступныя артыкулы
Сыход за капотам рухавіка
Сыход за маторным адсекам
Маторнае масла: спецыфікацыя і глейкасць
Выдатак і замена маторнага масла
Сыход за алейным фільтрам рухавіка
Догляд паліўнай сістэмы (толькі для дызельных рухавікоў)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сістэмы бяспекі аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Генератар аўтамабіля Поло 3 (1995-2003)
Габарыты аўтамабіля Туарэг 1 (2002-2006)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Тигуан 1 (2007-2015)
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля Шаран 1 (1995-2000)
Памеры аўтамабіля Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Ключы ад аўтамабіля Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 20 + 44 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.