Uwaga: Nie należy nakładać dodatkowej warstwy podkładu ani powłoki antykorozyjnej na kolektor wydechowy, rury wydechowe, katalizator lub osłony termiczne lub w ich pobliżu. Gdy pojazd jest w ruchu, substancja stosowana do gruntowania może się przegrzać i spowodować pożar.
Komora silnika
Gdy zachodzi konieczność oczyszczenia komory silnika parą lub wodą, zazwyczaj usuwa się także warstwę ochronną na bazie parafiny. Dlatego też niezwykle istotne jest przywrócenie tej powłoki ochronnej wszystkim panelom, kołnierzom, wnękom i powierzchniom montażowym silnika. Do czyszczenia komory silnika należy używać wyłącznie przemysłowych rozpuszczalników przeznaczonych do tego celu.
Należy dokładnie przestrzegać wszystkich instrukcji producenta rozpuszczalnika zamieszczonych na opakowaniu.
Uwaga: Nigdy nie używaj benzyny, oleju napędowego ani rozpuszczalników, ponieważ mogą one uszkodzić części gumowe lub powierzchnie lakierowane, a nawet spowodować pożar.
Podwozie
Dolna szyba karoserii Volkswagena jest niezawodnie zabezpieczona przed korozją. Wszelkie uszkodzenia warstwy podkładowej powstałe na skutek nieoczekiwanych wypadków drogowych muszą zostać natychmiast naprawione. Nie należy stosować powłok ochronnych na bazie oleju, należy stosować wyłącznie środki antykorozyjne na bazie żywicy lub parafiny, kompatybilne z podkładem producenta. Przed zastosowaniem wyżej wymienionego środka ochronnego konieczne jest usunięcie z czyszczonej powierzchni brudu drogowego, cząstek soli i oleju.
Po naprawie dolnej części nadwozia, osi, skrzyni biegów lub silnika, konieczne jest odnowienie uszkodzonych miejsc powłoki antykorozyjnej.
Dealer Volkswagena dysponuje wszystkimi niezbędnymi materiałami, urządzeniami i technologiami do nakładania powłok antykorozyjnych, dlatego jeśli chcesz wykonać tego typu prace, powinieneś zgłosić się do niego bezpośrednio.
Uszczelnianie wnęk karoserii samochodowej
Wszystkie wnęki nadwozia, które mogą być narażone na korozję, są starannie zabezpieczane środkami ochronnymi w zakładzie producenta.
Tego typu powłoka uszczelniająca nie wymaga kontroli ani dodatkowej obróbki. Jeżeli przy wysokiej temperaturze otoczenia z komory wycieknie parafina, można ją usunąć przy pomocy plastikowej skrobaczki i odpowiedniego rozpuszczalnika.
Stosując benzynę do usuwania wosku, nie pal otwartego ognia, itp. Nie wylewaj benzyny do gruntu, wód otwartych ani ścieków. Należy przestrzegać wszystkich środków ostrożności i przepisów ochrony środowiska.
Komentarze gości