Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |  Пошук  |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Сістэмы бяспекі аўтамабіля

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B3
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сістэмы бяспекі аўтамабіля
            0


Фольксваген Пасат з'яўляецца ўзорам бяспечнага аўтамабіля.

Ён прапануе незвычайна высокі ўзровень сродкаў актыўнай і пасіўнай бяспекі.

Да сродкаў актыўнай бяспекі ставіцца добра прадуманая канструкцыя аўтамабіля і органаў кіравання - ад хадавой часткі да зручнай прылады салона; да сродкаў пасіўнай бяспекі - энергаёмістая перадпакой частка кузава і цвёрдая канструкцыя салона, траўмабяспечная рулявая калонка, рамяні бяспекі з інэрцыйнымі шпулькамі і сістэма паветраных падушак для кіроўцы і пярэдняга пасажыра.

Канструкцыя кузава вельмі надзейная, але пры аварыі размяркоўвае энергію ўдару такім чынам, што сярэдняя частка кузава ў большасці выпадкаў застаецца не змятай - дэфармуецца галоўным чынам перадпакой частка.

Для абароны пасажыраў ад бакавога ўдару ў дзвярах усталяваны якія ўзмацняюць швелерныя бэлькі.

Бэлькі, выкананыя шовной зваркай з раздушваннем беражкоў, забяспечваюць накіраваную дэфармацыю перадпакоя часткі пры франтальным сутыкненні.

Пасіўная бяспека гэтага аўтамабіля была выпрабаваная самай строгай выявай у больш за 30 выглядах сутыкненняў.

Па сваіх уласных стандартах бяспекі, нашмат якія перавышаюць норму, фірма Фольксваген ідзе далёка наперадзе самых строгіх амерыканскіх нормаў.

Нават сядзенні ў Фольксвагене Пасат спрыяюць эфектыўнай абароне пасажыраў. Яны маюць цвёрдую падставу, дужую пляцоўку і сканструяваны такім чынам, што ў выпадку сутыкнення чалавек не праслізгвае ўніз пры правільна прышпіленым рамяні.

Фольксваген Пасат абсталяваны бяспечнай рулявой калонкай, дэфармацыя якой пры ўдары значна павялічвае пасіўную бяспеку.


Новая сістэма паветраных падушак з'яўляецца аптымальным дадаткам да наяўных рамянёў бяспекі. Кіраваная электронным сэнсарам, паветраная падушка абараняе грудзі і галаву пярэдняга пасажыра (вадзіцеля) ад магчымага ўдару аб прыборную панэль, ветравое шкло і рулявое кола.

Фірмовае тэхнічнае абслугоўванне (для Заходняй Еўропы).

Для абслугоўвання аўтамабіляў Volkswagen Пасат існуе адна з самых якасных і вялікіх арганізацый тэхнічнага абслугоўвання: толькі ў Еўропе маецца сетка з больш чым 9000 прадпрыемстваў, якія абслугоўваюць Volkswagen, якія працуюць па ўмераных цэнах і якасна, у адпаведнасці з патрабаваннямі завода-вытворцы.

На сэрвісных станцыях Фольксваген Вам прапануецца:
  • 1 год гарантыі па выпраўленні завадскога шлюбу, без абмежавання прабегу; у большасці краін дадаткова праводзіцца цэлы комплекс гарантыйных работ, напрыклад:
  • 3 гады гарантыі на лакафарбавае пакрыццё;
  • 6 гадоў гарантыі ад скразной карозіі кузава без дадатковай апрацоўкі (пры ўмове адсутнасці механічных пашкоджанняў, зразумела);
  • Гарантыя мабільнасці. Гэта значыць, сто калі ў Вас адбудзецца паломка, прадстаўнікі Фольксвагена дапамогуць Вам у найкароткія тэрміны. Вам будзе аказана дапамога ў рамонце, а ў складаных выпадках на час рамонту можа быць прадстаўлены падменны аўтамабіль ці нават месца ў гасцініцы для Вас і Вашых пасажыраў.
  • Надзейная аварыйная служба Фольксвагена амаль па ўсёй Заходняй Еўропе, кругласутачная дапамога - дастаткова проста патэлефанаваць, нумары тэлефонаў указаны ў пашпарце.
  • Пры ўзнікненні пытанняў, рэкламацый або скаргаў, Вы можаце бясплатна патэлефанаваць супрацоўнікам сэрвіснай службы Volkswagen. Нумары тэлефонаў – 0130/3102, а ў новых федэральных землях – 0371/5600426. Цяпер гэта магчымасць ёсць толькі ў Германіі.
  • Акрамя 1 гады гарантыі на сам аўтамабіль, на ўсе арыгінальныя запасныя часткі і прыкладзенае да аўтамабіля Фольксваген абсталяванне, на сэрвісных станцыях праводзіцца хуткі і недарагі экспрэс-рамонт, пры гэтым на час рамонту можа быць прадстаўлены недарагі аўтамабіль у арэнду - па дамоўленасці.

Сэрвісныя станцыі ажыццяўляюць таксама ўстаноўку і абслугоўванне прылад і дадатковага абсталявання да аўтамабіля, ухваленага фірмай Volkswagen.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Аб экалагічнай чысціні Фальксвагена Пасат
Наступныя артыкулы
Агульны выгляд органаў кіравання
Ключы ад аўтамабіля
Цэнтральны замак
Задняя дзверы
Сігналізацыя аўтамабіля
Інфрачырвонае дыстанцыйнае кіраванне


Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 49 + 26 =

       





Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •