Фольксваген Пасат сканструяваны такім чынам, што наносіць мінімальную шкоду навакольнаму асяроддзю – дзеля гэтага пры праектаванні гэтай мадэлі вытворцы па магчымасці адмовіліся ад выкарыстання экалагічна шкодных матэрыялаў, напрыклад кадмію і азбесту.
Пры вырабе лакафарбавага пакрыцця была зменшана колькасць хімічных растваральнікаў і выкарыстоўваліся лакі, выкананыя збольшага на вадзяной аснове.
Усе рухавікі для Фольксвагена Пасат эканамічныя, працуюць бясшумна, і ў іх выхлапных газах утрымоўваецца мала шкодных рэчываў.
Эканамічнасць працы рухавіка шмат у чым залежыць ад стылю Вашай язды. Парады і рэкамендацыі на гэтую тэму Вы знойдзеце ў гэтай інструкцыі.
Непрыемныя пахі ад пластыкавай абіўкі салона ці ад паліўнага бака зведзены да мінімуму дзякуючы выкарыстанню новых матэрыялаў для прыборнай панэлі і адмысловай апрацоўцы паліўнага бака з мэтай памяншэння пахаў і шкодных выпарэнняў.
Фольксваген Пасат выраблены так, што яго ўтылізацыя можа быць выканана без шкоды для навакольнага асяроддзя. На пластыкавых дэталях аўтамабіля нанесены спецыяльныя абазначэнні для палягчэння наступнай ідэнтыфікацыі матэрыялаў і паўторнага іх выкарыстання. Некаторыя з гэтых пластыкаў на 100% складаюцца з матэрыялу, прыдатнага для другаснага выкарыстання.
Аб экалагічнай чысціні Фальксвагена Пасат (VW Passat B3)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Мядзведзева Алена
Папярэднія артыкулы
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Правілы тэхнікі бяспекі і чысціні пры рабоце з сістэмай… Поло 4 (2001-2009)
Правілы захавання чысціні пры рабоце з сістэмай харчавання Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Правілы тэхнікі бяспекі і чысціні пры рабоце з сістэмай… Поло 4 (2001-2009)
Правілы захавання чысціні пры рабоце з сістэмай харчавання Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Пасат B6
Пасат B5
Пасат B4
Пасат B3
Пасат B2
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавы рухавік 1,6 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма ўпырску паліва
- Бензінавы рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Дызельны рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Колы і шыны
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Упраўленне рухавіком
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Колы і шыны
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя дадзеныя
- 8-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Упырск паліва «Mono-Jetronic»
- Сістэма «Mono-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Сістэма кіравання «Simos»
- 16-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Упырск паліва K-Jetronic
- Сістэма кіравання «KE-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Лічбавая сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Гідраяханічная каробка перадач
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рэкамендацыі па ваджэнню
- Указанні па абслугоўванні
- Тэхнічныя дадзеныя
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырсквання бензіну
- Дызельны рухавік
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма шклоачышчальнікаў
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў інструкцыю
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ 4-цыліндравы
- Рухавікі 4-цыліндравыя
- Рухавікі 5-цыліндравыя
- Трансмісія
- Счапленне
- Чатырохступеністая скрынка
- Пяціступеністая скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў