Манера язды ў значнай меры ўплывае на тэрмін службы аўтамабіля, шумавыя паказчыкі і ступень забруджвання навакольнага асяроддзя выхлапнымі газамі.
Не здзяйсняйце прагрэў рухавіка ў нерухомым стане аўтамабіля.
Калі рухавік працуе ў халастым рэжыме, патрабуецца значная колькасць часу для яго прагрэву. Больш за тое, падчас прагрэву рухавік падвяргаецца падвышанаму зносу пры высокай інтэнсіўнасці выхаду адпрацаваных газаў. Таму пасля запуску рухавіка будзьце гатовыя да неадкладнага ад'езду і пазбягайце высокіх хуткасцяў кручэння рухавіка.
Не адкрывайце цалкам дросельную засланку.
Умераная акселерацыя дазваляе паменшыць выдатак паліва, знос рухавіка, і не аказвае вялікага ўплыву на забруджванне навакольнага асяроддзя.
Як мага хутчэй перамыкайцеся на падвышаную перадачу, без неабходнасці не кіруйце аўтамабілем на падвышаных хуткасцях кручэння рухавіка.
Найбольш спрыяльнай умовай для мінімальнага расходу паліва і мінімальнага забруджвання навакольнага асяроддзя з'яўляецца кіраванне аўтамабілем на нізкіх хуткасцях кручэння рухавіка і на высокай перадачы.
Напрыклад, выдатак то разы вышэй пры кіраванні аўтамабілем на 2-гі перадачы, чым чым на самай высокай. Акрамя таго, кіраванне аўтамабілем на паніжаных хуткасцях кручэння рухавіка - гэта ўмова для памяншэння шумоў у рухавіку. Вось чаму кіраванне аўтамабілем па магчымасці неабходна ажыццяўляць на падвышанай перадачы.
Пераключэнне на паніжаную перадачу ажыццяўляйце толькі пры парушэнні рытмічнасці працы рухавіка.
У залежнасці ад тыпу трансмісіі, усталяванай на аўтамабілі, здзяйсняйце рух на падвышанай перадачы пры хуткасцях 40-60 км/гадзіна на роўным дарожным пакрыцці з магчымасцю дадатковай акселерацыі.
Пазбягайце рухі на высокіх хуткасцях.
Пры руху на падвышаных хуткасцях выдатак паліва, інтэнсіўнасць вынахаду выхлапных газаў, шумы ў рухавіку павялічваюцца непрапарцыйна. Пры хуткасці руху, складніку прыблізна 3/4 максімальна магчымай хуткасці, выдатак паліва зменшыцца напалову. У абавязковым парадку выконвайце знакі абмежавання хуткасці.
Пры кіраванні аўтамабілем будзьце вельмі ўважлівыя.
Пры пераходзе на падвышаную/паніжаную перадачу або ў выпадку тармажэння рух аўтамабіля павінна, быць плыўным. Павелічэнне абарачэнняў кручэння рухавіка і тармажэнне без неабходнасці прыводзіць да павелічэння выдатку паліва і забруджванні навакольнага асяроддзя.
Пры трапленні ў аўтамабільны корак выключыце рухавік, зэканоміўшы такім чынам паліва і паменшыўшы колькасць адпрацаваных газаў.
Вонкавыя ўмовы
Вонкавыя ўмовы кіравання таксама ў значнай ступені ўплываюць на колькасны выдатак паліва. Ніжэй наступныя ўмовы прыводзяць да павелічэння расходу паліва:
[Інфармацыя размешчана на гэтым сайце www.vwmanual.ru]
- Інтэнсіўны рух, асабліва ў буйных гарадах з наяўнасцю вялікай колькасці святлафораў.
- Рух з частымі прыпынкамі, асабліва на кароткіх адлегласцях, у выніку чаго рухавік ніколі не выграваецца належным чынам.
- Пры інтэнсіўным павольным руху транспарта ажыццяўляйце кіраванне аўтамабілем на нізкай перадачы такім чынам, каб хуткасць кручэння рухавіка ў параўнанні са хуткасцю кручэння пры руху па аўтамагістралі была адносна высокай.
Плануйце вашыя паездкі загадзя. Паклапаціцеся аб тым, каб ваш маршрут пралягаў па дарогах з найменш інтэнсіўным рухам.
Існуе шэраг умоў, у выніку якіх узрастае выдатак паліва незалежна. Напрыклад, выдатак паліва ўзрастае пры кіраванні аўтамабілем у зімовы перыяд часу ці пры іншых умовах (дрэнныя дарогі, буксіроўка трэйлера і г.д.).
Тэхнічныя патрабаванні
Для эканамічнага выдатку паліва неабходна выконваць наступныя тэхнічныя патрабаванні, якія прад'яўляюцца да вашага аўтамабіля:
Выкарыстоўвайце толькі неэтыляваны бензін.
Выкарыстанне этыляванага бензіну прыводзіць да пашкоджання каталітычнага нейтралізатара (выхлапных газаў) і іншых кампанентаў выхлапной сістэмы.
Ажыццяўляйце тэхнічнае абслугоўванне вашага аўтамабіля ў дылера фірмы Volkswagen праз строга ўсталяваныя інтэрвалы часу.
Ажыццяўляючы сэрвіснае абслугоўванне вашага аўтамабіля ў дылера фірмы Volkswagen, вы тым самым забяспечваеце яго доўгі тэрмін службы.
Раз у месяц правярайце ціск у шынах.
Нізкі ціск у шынах спрыяе павелічэнню выдатку паліва, падвышанаму зносу шын і змяншае эфектыўнасць кіравання аўтамабілем.
Не пакідайце непатрэбныя прадметы ў багажным аддзяленні.
Дадатковая нагрузка на аўтамабіль за рахунак наяўнасці старонніх прадметаў, асабліва ва ўмовах гарадскога руху, уплывае на велічыню выдатку паліва.
Зніміце багажнік з даху пры адсутнасці неабходнасці яго выкарыстання.
Пры руху аўтамабіля на высокай хуткасці ствараецца падвышаны супраціў паветраным струменям за рахунак усталяванага на даху багажніка, што ў канчатковым выніку прыводзіць да падвышанага выдатку паліва.
Не ўключайце электрычнае абсталяванне без неабходнасці.
Прылада прадухілення запотевания задняга шкла, дадатковыя ліхтары, нагнятальны вентылятар абагравальніка, спажываюць значную колькасць электрычнай энергіі. Чым больш выдатак электраэнергіі тым больш выдатак паліва. Напрыклад, пры працы прылады прадухілення запотевания задняга шкла на працягу 10-ці гадзін выдатак паліва павялічваецца прыблізна на 1 літр.
Уключайце паветраны кандыцыянер толькі пры неабходнасці.
Пры працы паветранага кандыцыянера змяншаецца магутнасць рухавіка і павялічваецца выдатак паліва.
Ажыццяўляйце рэгулярную праверку выдатку паліва.
У выпадку павышанага расходу паліва неабходна ў абавязковым парадку высветліць прычыну.
Пры запраўцы бака ажыццяўляйце праверку ўзроўню алею.
Велічыня выдатку алею залежыць ад нагрузкі на рухавік і хуткасці руху.
Звычайна пры ўсталёўцы новага рухавіка і мінанні аўтамабілем участку шляху вызначанай працягласці дасягаецца найболей нізкі паказчык выдатку алею. Перш чым вызначыць рэальны выдатак алею, неабходна, каб ваш аўтамабіль праехаў прыблізна 5000 км. Гэта таксама датычыцца вызначэння расходу паліва і магутнасці рухавіка.
Каментары наведвальнікаў