Spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie układu i uzupełnianie płynu chłodzącego (modele z silnikiem 2,4 l) (VW Lt 28)

1. Postępuj zgodnie z procedurą podaną w rozdział 2, biorąc pod uwagę następujące cechy.

2. Korek spustowy znajduje się na dole rury wlotowej chłodnicy (zobacz zdjęcie).



3. Po spuszczeniu płynu z chłodnicy należy spuścić go z bloku cylindrów. Aby to zrobić, należy odłączyć wąż z tyłu głowicy cylindra (zobacz zdjęcie), lub węże na obudowie termostatu.

Artykuł jest opublikowany w tym zasobie: www.VWmanual.ru



4. Podczas dodawania płynu do układu, najpierw należy podnieść jego poziom do znaku MAX na zbiorniku wyrównawczym, następnie uruchomić silnik i stopniowo dodawać płyn, w miarę jak jego poziom będzie opadał na skutek znikania korków powietrznych.



5. Kontynuuj dodawanie płynu, aż jego poziom przestanie opadać.

6. Załóż z powrotem korek zbiornika wyrównawczego.

7. Uruchom silnik, doprowadź go do temperatury, przy której otwiera się termostat i ponownie sprawdź poziom płynu w zbiorniku.