Uwaga: Pompę wody można wymontować z silnika, gdy jest on w pojeździe, ale najpierw należy zdemontować wentylator i osłonę, pasek napędowy alternatora i pasek pompy wspomagania kierownicy (jeśli w ogóle). Pasek rozrządu powinien być zdjęty z zębatki wałka rozrządu, a do tego, aby można było zdjąć tylną osłonę paska rozrządu, trzeba także zdjąć gwiazdkę rozrządu (szczegóły patrz. w części dotyczącej wyłączenia silnika).
30. Aby zdjąć pasek rozrządu, należy poluzować śruby mocujące pompę wody. Odkręć te śruby całkowicie (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 5.30. Śruby mocujące pompę wody (pokazane strzałkami): A - Śruba zawiasowa; B - Śruba regulacyjna.
31. Podnieś pasek rozrządu na tyle, aby umożliwić wyjęcie pompy z obudowy.
32. Pompy nie można naprawiać i w przypadku awarii należy ją wymienić w całości.
Zdjęcie 5.32. Pompa wodna.
33. Montaż pompy wodnej wykonujemy w odwrotnej kolejności. Wymień uszczelkę na nową (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 5.33. Montaż nowego pierścienia uszczelniającego na pompie wody.
34. Jeśli silnik nadal znajduje się w samochodzie, zamontuj zdemontowane części (zobacz odpowiednie sekcje).
(Zobacz oryginał na stronie internetowej: «VWMANUAL.ru»)
Komentarze gości