Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Ogrzewacz i panel sterowania (najnowsze modele) (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Ogrzewacz i panel sterowania (najnowsze modele)
            0


37. Konstrukcja grzałki w najnowszych modelach różni się od starszych modeli następującymi cechami.

38. Panel sterowania ogrzewaniem jest inaczej zorganizowany (uchwyty są montowane pionowo).

39. Aby zdjąć pokrętło sterujące ogrzewaniem, wystarczy je pociągnąć (zobacz zdjęcie).

Zdjęcie 5.39. Demontaż jednego z uchwytów sterujących ogrzewaniem.

Zdjęcie 5.39. Demontaż jednego z uchwytów sterujących ogrzewaniem.


40. Panel sterowania ogrzewaniem przymocowany jest do deski rozdzielczej za pomocą śrub.

Zdjęcie 5.40A. Demontaż jednej ze śrub mocujących panel sterowania nagrzewnicą.

Zdjęcie 5.40A. Demontaż jednej ze śrub mocujących panel sterowania nagrzewnicą.


Zdjęcie 5.40B. Sektor sterowania ogrzewaniem (deska rozdzielcza została usunięta).

Zdjęcie 5.40B. Sektor sterowania ogrzewaniem (deska rozdzielcza została usunięta).




41. Zawór sterujący przepływem wody znajduje się pod podłogą kabiny, za osłoną chłodnicy (zobacz zdjęcie).

Zdjęcie 5.41. Zawór sterujący przepływem wody umieszczony za osłoną chłodnicy.

Zdjęcie 5.41. Zawór sterujący przepływem wody umieszczony za osłoną chłodnicy.


42. Procedury demontażu, demontażu i montażu nagrzewnicy są podobne do tych określonych w rozdział 2.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (modele z silnikiem 2.4L)
Pompa wody — wyjmowanie i montaż (modele z silnikiem 2.4 l)
Chłodnica — wymontowanie, naprawa i montaż (modele z silnikiem 2.4L)
Termostat — wymontowanie, kontrola i montaż (modele z silnikiem 2.4 l)
Spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie układu i uzupełnianie płynu chłodzącego (modele z silnikiem 2,4 l)
Specyfikacja układu chłodzenia — modele z silnikiem 2.4 l
Kolejne artykuły


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Panel sterowania ogrzewaniem Passat B5 (1996-2005)
Panel rozdzielczy i czujnik ciśnienia oleju (modele 1.6 i 1.8 z… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Panel instrumentów Polo 3 (1995-2003)
Panel sterowania odbiornikiem CD Touareg 1 (2002-2006)
Części i zespoły amortyzatorów DCC (4x4) systemu adaptacyjnego… Tiguan 1 (2007-2015)
Panel sterowania, optyczna i akustyczna kontrola poziomu oleju Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 22 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.