Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Încălzitor și panoul său de control (cele mai recente modele) (VW Lt 28)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Încălzitor și panoul său de control (cele mai recente modele)
            0


37. Designul încălzitorului la cele mai recente modele diferă de modelele anterioare prin următoarele caracteristici.

38. Panoul de control al încălzitorului este organizat diferit (mânerele sunt instalate vertical).

39. Pentru a scoate butonul de control al încălzitorului, trageți pur și simplu de el (vezi fotografia).

Foto 5.39. Demontarea uneia dintre mânerele de comandă ale încălzitorului.

Foto 5.39. Demontarea uneia dintre mânerele de comandă ale încălzitorului.


40. Panoul de control al încălzitorului este fixat pe bord cu șuruburi.

Foto 5.40A. Scoaterea unuia dintre șuruburile de montare a panoului de control al încălzitorului.

Foto 5.40A. Scoaterea unuia dintre șuruburile de montare a panoului de control al încălzitorului.


Foto 5.40B. Sectorul de control al încălzitorului (panoul de bord a fost îndepărtat).

Foto 5.40B. Sectorul de control al încălzitorului (panoul de bord a fost îndepărtat).




41. Supapa de control a apei este amplasată sub podeaua cabinei, în spatele grilei radiatorului (vezi fotografia).

Foto 5.41. Supapa de control al apei situată în spatele grilei radiatorului.

Foto 5.41. Supapa de control al apei situată în spatele grilei radiatorului.


42. Procedurile pentru demontarea, dezasamblarea și instalarea încălzitorului sunt similare cu cele specificate în capitolul 2.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (modele cu motor de 2,4 L)
Pompă de apă — demontare și montare (modele cu motor de 2,4 l)
Radiator — demontare, reparare și instalare (modele cu motor de 2,4 litri)
Termostat — demontare, inspecție și instalare (modele cu motor de 2,4 l)
Golirea lichidului de răcire, spălarea sistemului și adăugarea lichidului de răcire (modele cu motor de 2,4 L)
Specificații ale sistemului de răcire — modele cu motor de 2,4 l
Articole urmatoare


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Panoul de instrumente Passat B3 (1988-1993)
Supapă de oprire la suprasarcină și încălzitor colector de… Golf 2 (1984-1993, benzină)
Panoul de instrumente Polo 3 (1995-2003)
Panoul de control al receptorului CD Tuareg 1 (2002-2006)
Simboluri ale lămpilor de control din panoul de instrumente Tiguan 1 (2007-2015)
Unitate de control electronică — informații generale Sharan 1 (1995-2000)
Control dinamic al presiunii uleiului Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 32 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.