Panou de control și cabluri
Figura 2.6. Piese de încălzire: 1 - Maneta de control a încălzitorului; 2 - Panou de control al încălzitorului; 3 - Grilă de ventilație pentru evacuarea aerului; 4 - Grilă de ventilație pentru evacuarea aerului; 5 - Canal de alimentare cu aer către fereastră; 6 - Furtun de apă; 7 - Secțiunea superioară a colectorului de aer; 8 - Secțiunea inferioară a colectorului de aer; 9 - Garnitură; 10 - Supapă de control a sistemului de răcire; 11 - Grilă de ventilație pentru evacuarea aerului; 12 - Furtun de apă; 13 - Cabluri de comandă.
Figura 2.7. Încălzitor demontat: 1 - Secțiunea superioară a colectorului de aer; 2 - Clapeta de control al fluxului de aer; 3 - Miezul încălzitorului; 4 - Secțiunea inferioară a colectorului de aer; 5 - Motor electric al suflantei.
1. Scoateți mânerele de pe pârghiile de pe panoul de control. Scoateți mânerul de la comutatorul ventilatorului.
2. Scoateți panoul de control apăsând pe clemele de blocare din spatele acestuia și trăgând panoul afară din bord. Deconectați firele.
3. Slăbiți clemele cablului de control (vezi fotografia).
Foto 10.3. Cablu de comandă al încălzitorului cu clemă.
4. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează suportul manetei.
Foto 10.4. Manete de comandă ale încălzitorului.
5. Deconectați capetele cablurilor de la manetele de comandă ale încălzitorului și de la manetele clapetei și scoateți cablurile din bucșele de cauciuc.
6. Încălzitorul se instalează în ordine inversă. Fixați cablurile cu cleme, aduceți manetele de comandă ale încălzitorului în poziția "oprit", iar manetele clapetei încălzitorului și supapa sistemului de răcire în poziția închis.
Motorul suflantei
7. Lucrând sub bord, slăbiți clemele cu arc care fixează secțiunea superioară a colectorului de aer de cea inferioară.
8. Coborâți unitatea astfel încât firele să poată fi deconectate de la bornele motorului.
9. Scoateți motorul suflantei din colectorul de aer.
10. Instalarea motorului electric se efectuează în ordine inversă.
Miezul încălzitorului
11. Miezul poate fi îndepărtat numai după scoaterea încălzitorului în sine.
12. Lucrând sub bord, deconectați conductele de aer de la țevile de pe carcasa încălzitorului.
Figura 2.8. Conducte de aer conectate la secțiunea superioară a colectorului de aer.
13. Goliți lichidul de răcire (vezi secțiunea 2). Deconectați furtunurile pentru apă de încălzire (vezi fotografia).
Foto 10.13. Supapă de control a sistemului de răcire.
14. Deconectați cablurile de control așa cum este descris mai sus. Deconectați conectorul electric și firele motorului ventilatorului de la comutatorul său.
15. Slăbiți șuruburile de montare a carcasei încălzitorului și scoateți ansamblul încălzitorului. Aveți grijă să nu vărsați lichid de răcire pe podeaua cabinei (vezi fotografia).
Foto 10.15. Demontarea șurubului de montare a încălzitorului.
18. Scoateți încălzitorul, eliberați clemele cu arc care fixează secțiunile încălzitorului între ele, scoateți secțiunea superioară și trageți afară miezul.
17. Dacă miezul se înfundă, acesta trebuie spălat în contracurent cu apă rece sub presiune. Dacă miezul prezintă scurgeri, acesta trebuie înlocuit sau dus la un profesionist pentru reparații.
18. Instalarea miezului încălzitorului se efectuează în ordine inversă.
19. Conectați cablurile de comandă așa cum s-a indicat anterior și umpleți sistemul de răcire cu fluid.
Comentariile vizitatorilor