| Simptom | Motiv(e) |
| Motorul se supraîncălzește | Lipsa lichidului de răcire în sistem Cureaua de transmisie patinează (însoțită de un sunet de "scârțâit" atunci când turația motorului crește brusc) Înfundarea internă sau externă a radiatorului O îndoire a furtunului inferior afectează circulația lichidului de răcire Termostatul nu se deschide suficient Regulatoarele de aprindere nu funcționează corect (însoțită de o pierdere de putere și uneori de o bliț ratată) Carburatorul este reglat incorect (amestec prea sărac) Blocarea parțială a sistemului de evacuare Nivelul uleiului din tigaie este prea scăzut Garnitura chiulasei este arsă Motorul nu a fost încă rodat Frânele se blochează |
| Motorul nu se încălzește bine | Termostatul este blocat în poziția deschis Marcă greșită de termostat (deschidere prea devreme) Lipsește termostatul. |
| Pierdere de lichid de răcire | Clemele furtunurilor s-au slăbit Furtunurile sunt deteriorate sau prezintă scurgeri Radiatorul curge Garnitura termostatului are scurgeri Capacul vasului de expansiune are scurgeri sau arcul capacului este uzat Garnitura chiulasei este arsă Există o fisură (crăpătură) în bloc sau în chiulasă. |
| Încălzitorul nu furnizează suficientă căldură | Termostatul este selectat incorect sau lipsește Cablurile de comandă ale încălzitorului nu sunt reglate corect Supapa de control a sistemului de răcire este defectă sau se blochează Miezul încălzitorului este înfundat. |
Sistem de răcire — depanare (VW Lt 28)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem
Articole anterioare
Încălzitor — demontare și instalare
Încălzitor — descriere
Pompă de apă — demontare și instalare
Indicator și senzor de temperatură a lichidului de răcire — informații generale
Cureaua de transmisie — tensionare, demontare și instalare
Radiator — demontare, reparare și instalare
Încălzitor — demontare și instalare
Încălzitor — descriere
Pompă de apă — demontare și instalare
Indicator și senzor de temperatură a lichidului de răcire — informații generale
Cureaua de transmisie — tensionare, demontare și instalare
Radiator — demontare, reparare și instalare
Articole urmatoare
Specificații ale sistemului de răcire — modele cu motor de 2,4 l
Golirea lichidului de răcire, spălarea sistemului și adăugarea lichidului de răcire (modele cu motor de 2,4 L)
Termostat — demontare, inspecție și instalare (modele cu motor de 2,4 l)
Radiator — demontare, reparare și instalare (modele cu motor de 2,4 litri)
Pompă de apă — demontare și montare (modele cu motor de 2,4 l)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (modele cu motor de 2,4 L)
Specificații ale sistemului de răcire — modele cu motor de 2,4 l
Golirea lichidului de răcire, spălarea sistemului și adăugarea lichidului de răcire (modele cu motor de 2,4 L)
Termostat — demontare, inspecție și instalare (modele cu motor de 2,4 l)
Radiator — demontare, reparare și instalare (modele cu motor de 2,4 litri)
Pompă de apă — demontare și montare (modele cu motor de 2,4 l)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (modele cu motor de 2,4 L)
Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Sistem de racire Passat B3 (1988-1993)
Sistem de racire Golf 1 (1974-1984, benzină)
Sistem de racire Polo 3 (1995-2003)
Sistem de racire (motoare diesel) Tuareg 1 (2002-2006)
Sistem de răcire cu aer de încărcare Tiguan 1 (2007-2015)
Sistem de răcire a motorului diesel — Informații generale Sharan 1 (1995-2000)
Sistem de racire motor 1,7 litri Transporter T3 (1979-1992)
Sistem de racire Passat B3 (1988-1993)
Sistem de racire Golf 1 (1974-1984, benzină)
Sistem de racire Polo 3 (1995-2003)
Sistem de racire (motoare diesel) Tuareg 1 (2002-2006)
Sistem de răcire cu aer de încărcare Tiguan 1 (2007-2015)
Sistem de răcire a motorului diesel — Informații generale Sharan 1 (1995-2000)
Sistem de racire motor 1,7 litri Transporter T3 (1979-1992)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
Cuddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informații generale
- Manual
- Îngrijire zilnică
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Motoare pe benzina 1,6 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Cutie mecanica 0AH
- Cutia mecanică 0A4
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Corp și circuite electrice
- Interior si exterior
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină de 2,3 l
- Motoare diesel de 2,5 l
- Motoare diesel de 2,8 l
- Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Diferenţial
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Elemente ale caroserie
- Sistem de încălzire
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
- Informații generale
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină de 2,0 l
- Motoare pe benzină de 2,4 l
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arbore cardanic
- Punte spate
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Elemente ale corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor