Există o gaură pe partea de capăt a chiulasei motorului de 1,7 L, iar suportul injectorului fixat pe bloc are o proeminență în acest punct, vezi săgețile. Din acest motiv, apa, în ciuda diametrului crescut al cilindrilor, poate curge în jurul primului cilindru. Etanșarea dintre suport și bloc este asigurată de un inel 0.
Comentariile vizitatorilor