Există o gaură pe partea din față a chiulasei motorului de 1,7 l, iar suportul pentru injectoarele înșurubate pe bloc are o proeminență în acest loc, vezi săgeți. Ca urmare, apa poate curge și în jurul primului cilindru, în ciuda diametrului crescut al cilindrului. Etanșarea dintre suport și bloc oferă un inel 0.
Comentariile vizitatorilor