Na čeonoj strani glave cilindra 1.7L motora postoji rupa, a nosač mlaznice pričvršćen za blok ima izbočinu na ovom mjestu, pogledajte strelice. Zbog toga voda, unatoč povećanom promjeru cilindara, može teći oko 1. cilindra. Brtva između nosača i bloka osigurava 0-prsten.
(Izvorne informacije objavljene su na web stranici: VWManual.ru)
Komentari posjetitelja