От предната страна на главата на цилиндъра на двигателя 1.7l има дупка, а скобата за инжекторите, завинтени към блока, има издатина на това място, вижте стрелките. В резултат на това водата може да тече и около 1-ви цилиндър въпреки увеличения диаметър на цилиндъра. Уплътнението между скобата и блока осигурява 0-пръстен.
Коментари на посетители