| Tünet | Ok(ok) |
| A motor nagyon felforrósodik | Hűtőfolyadék hiánya a rendszerben A hajtószíj csúszik ("csikorgó" hang kíséri, amikor a motor fordulatszáma hirtelen megnő) A radiátor belső vagy külső eltömődése Az alsó tömlő megtörése rontja a hűtőfolyadék keringését A termosztát nem nyit eléggé A gyújtásszabályozók nem működnek megfelelően (áramkimaradás és néha egy kihagyott vaku kíséri) A karburátor rosszul van beállítva (túl sovány keverék) A kipufogórendszer részleges elzáródása Az olajszint a serpenyőben túl alacsony A hengerfejtömítés kifújt A motor még nincs bejáratva A fékek beragadnak |
| A motor nem melegszik jól | A termosztát nyitott helyzetben ragadt Nem megfelelő termosztát márka (túl korai nyitás) Hiányzik a termosztát. |
| Hűtőfolyadék-veszteség | A tömlőbilincsek meglazultak A tömlők sérültek vagy szivárognak A radiátor szivárog A termosztát tömítése szivárog A tágulási tartály sapkája szivárog, vagy a sapkarugó elkopott A hengerfejtömítés kifújt Van egy repedés (k) a blokk, vagy a hengerfej. |
| A fűtőtest nem biztosít elegendő hőt | A termosztát helytelenül van kiválasztva, vagy hiányzik A fűtésvezérlő kábelek nincsenek megfelelően beállítva A hűtőrendszer szabályozószelepe hibás vagy beragadt A fűtőmag eltömődött. |
Az információ ezen a weboldalon: VWManual.ru
Látogatói megjegyzések