2. Zdejmij pasek napędowy (zobacz sekcję 6).
3. Zdejmij chłodnicę (zobacz sekcję 5).
4. Odłączyć przewody zbiornika wyrównawczego od kolektora dolotowego i obudowy termostatu, a następnie odkręcić śruby mocujące wspornik zbiornika.
5. Wyjmij zbiornik wyrównawczy.
6. Odłącz węże pompy wodnej, zwracając uwagę na specjalną sprężynę na dolnym wężu, która zapobiega jego skręcaniu.
Zdjęcie 8.6. Odłączanie przewodów pompy wodnej.
7. Odkręć śruby i zdejmij koło pasowe z pompy wody (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 8.7. Demontaż koła pasowego pompy wody.
8. Odkręć śruby i wyjmij pompę z przedniej powierzchni bloku cylindrów. Zdjąć uszczelkę, która powinna być wymieniona na nową.
9. Jeśli podczas obrotu wału pompy słychać hałas lub jeśli pompa została wymontowana z powodu nieszczelnego uszczelnienia wału, należy wymienić pompę. Zestawy naprawcze do tej pompy nie są dostępne w sprzedaży.
10. Pompę montuje się w odwrotnej kolejności. Załóż nową uszczelkę, smarując ją z obu stron środkiem uszczelniającym (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 8.10. Montaż pompy wodnej.
11. Naciągnij pasek napędowy.
12. Napełnij układ chłodzenia płynem.
Zobacz oryginał w tym portalu VWmanual
Komentarze gości