Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
            0


1. Wadliwy termostat może spowodować przegrzanie silnika lub znaczne wydłużenie czasu jego nagrzewania. Ma to również wpływ na działanie grzejnika.

2. Spuszczaj płyn chłodzący przez korek spustowy chłodnicy, aż jego poziom spadnie poniżej powierzchni styku z obudową termostatu (łącznie trzeba będzie spuścić około 3 litrów płynu chłodzącego).

3. Odkręć i wyjmij 2 śruby mocujące. Wysuń pokrywę obudowy termostatu na tyle, aby umożliwić wyjęcie termostatu z gniazda w głowicy cylindra (zobacz zdjęcia).

Zdjęcie 4.3A. Demontaż pokrywy obudowy termostatu.

Zdjęcie 4.3A. Demontaż pokrywy obudowy termostatu.


Zdjęcie 4.3B. Demontaż termostatu.

Zdjęcie 4.3B. Demontaż termostatu.


4. Aby sprawdzić działanie termostatu należy zanurzyć go na nicie w naczyniu z wodą. Podgrzej wodę i za pomocą termometru sprawdź, przy jakiej temperaturze termostat zaczyna się otwierać. Termostat należy wymienić, jeśli blokuje się w pozycji otwartej lub zamkniętej lub jeśli jego temperatura otwarcia nie mieści się w zakresie określonym w specyfikacji. Nigdy nie wymieniaj uszkodzonego termostatu, jeśli nie masz dostępnego zamiennika. Lepiej na razie pozostawić system bez termostatu.



5. Montaż termostatu wykonuje się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy powierzchnie styku obudowy termostatu są czyste i zamontuj nowy pierścień uszczelniający.

Zdjęcie 4.5. Pierścień uszczelniający pokrywy obudowy termostatu.

Zdjęcie 4.5. Pierścień uszczelniający pokrywy obudowy termostatu.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Mieszanka płynu niezamarzającego i wody
Układ chłodzenia — wymiana płynu chłodzącego i płukanie układu
Opis i konserwacja
Specyfikacje systemów chłodzenia, ogrzewania i wentylacji
Kolejne artykuły
Chłodnica — wymontowanie, naprawa i montaż
Pasek napędowy — napinanie, wyjmowanie i zakładanie
Wskaźnik i czujnik temperatury płynu chłodzącego — informacje ogólne
Pompa wody — wymontowanie i zamontowanie
Grzejnik — opis
Ogrzewanie — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalowanie/sprawdzanie termostatu Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie przekaźnika rozrusznika… Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalowanie generatora/sprawdzanie napięcia… Polo 4 (2001-2009)
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie silnika Tiguan 1 (2007-2015)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie, zakładanie i sprawdzanie sprzęgła Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 39 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.