Sprawdzanie i usuwanie
1. Wyjmij rozrusznik.
2. Za pomocą dodatkowych grubych przewodów podłącz obudowę rozrusznika do ujemnego zacisku akumulatora i podłącz dodatni zacisk akumulatora do zacisku 50.
3. Jeżeli w tym samym czasie koło zębate napędu rozrusznika porusza się do przodu, ale rozrusznik nie obraca się, oznacza to, że rozrusznik jest uszkodzony lub styki przekaźnika trakcyjnego są spalone.
4. Jeśli koło zębate rozrusznika nie przesuwa się do przodu, oznacza to, że przekaźnik trakcji uległ awarii i należy go wymienić.
5. Odkręć nakrętkę i odłącz przewód od rozrusznika do dolnego styku przekaźnika trakcji.
6. Odkręć śruby i wyjmij przekaźnik trakcji z rozrusznika.
Instalacja
1. Nałożyć cienką warstwę środka uszczelniającego na powierzchnię przekaźnika trakcji współpracującego z rozrusznikiem (F).
2. Zaczep kotwicę przekaźnika trakcji na dźwigni sterującej, a następnie wkręć śruby mocujące przekaźnik trakcji do rozrusznika.
3. Podłącz przewód rozrusznika do dolnego styku przekaźnika trakcji i zabezpiecz go.
4. Sprawdź działanie przekaźnika trakcji.
5. Zainstaluj rozrusznik.
Komentarze gości