Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Generator

- 1 - pasek klinowy wielorowkowy;
- 2 - generator;
- 3 - regulator napięcia;
- 4 - śruby;
- 5 - osłona ochronna;
- 6 - śrub;
- 7 - śrub 50, Nm;
- 8 - śrub 50, Nm;
- 9 - wspornik;
- 10 - rolka napinająca;
- 11 - śrub, 45 Nm
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Poluzuj naciąg i zdejmij pasek wielorowkowy.
3. Z tyłu generatora odłącz gruby (B+) i cienki (D+) przewód od zacisków generatora.
4. Odkręcić śruby (11) mocujące generator do wspornika i wyjąć generator.
Instalacja
1. Umieść generator na uchwycie i przykręć go śrubami.
2. Sprawdź stan paska wielorowkowego i w razie konieczności wymień go.
3. Zamontuj pasek wielorowkowy i wyreguluj jego napięcie.
4. Podłącz przewody do generatora.
Ostrzeżenie: Przykręć gruby przewód (B+) do generatora momentem dokręcającym 15±1 Nm. Jeżeli przewód nie jest solidnie zamocowany, mogą wystąpić następujące usterki:
- bateria nie jest w pełni naładowana;
- niewystarczający prąd do zasilania odbiorców;
- iskrzenie jest możliwe w miejscu podłączenia przewodu;
- na skutek skoków napięcia może dojść do awarii podzespołów elektronicznych.
Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: VWManual.ru
5. Przymocuj niebieski przewód (D+) do generatora momentem dokręcającym 3,2±0,2 Nm.
6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Komentarze gości