2. Зліўны корак знаходзіцца ў ніжняй частцы впускной трубкі радыятара (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 5.2. Зліўны корак радыятара (паказана стрэлкай).
3. Пасля зліву вадкасці з радыятара неабходна зліць яе з блока цыліндраў. Для гэтага адлучыць альбо шланг у задняй частцы галоўкі цыліндраў (гл. фатаграфію), альбо шлангі на корпусе тэрмастата.
Арыгінальны матэрыял даступны на партале VWmanual
Фатаграфія 5.3. Месца падлучэння вадзянога шланга ў задняй частцы галоўкі цыліндраў.
4. Пры заліве вадкасці ў сістэму варта спачатку давесці яе ўзровень да адмоткі МАХ на пашыральным бачку, затым завесці рухавік і паступова даліваць вадкасць па меры таго, як яе ўзровень будзе падаць з-за знікнення паветраных коркаў.
5. Даліваць вадкасць вынікаюць да таго часу, пакуль яе ўзровень не перастане апускацца.
6. Устанавіць на месца корак пашыральнага банка.
7. Завесці рухавік, давесці яго да тэмпературы, пры якой адкрыецца тэрмастат, і зноў праверыць узровень вадкасці ў бачку.
Каментары наведвальнікаў