Hamulce. Opony. Koła (VW Golf 5)

Zgodnie z planem konserwacji należy wykonać następujące prace:

• Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego.
• Sprawdzenie grubości klocków hamulcowych na przednich i tylnych kołach.
• Sprawdzanie stanu i szczelności rurociągów i węży.
• Wymiana płynu hamulcowego.
• Sprawdzenie opon, łącznie z kołem zapasowym. Sprawdź głębokość bieżnika, ciśnienie w oponach, zużycie i uszkodzenia opon.
• Zestaw naprawczy do opon. Jeżeli tak, sprawdź datę ważności i w razie potrzeby wymień go na nowy.
• Jednostka monitorująca stan opon (jeśli dostępne). Wykonaj konfigurację.

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

[Oryginał można zobaczyć na portalu: www.VWManual.ru]

Nie są wymagane żadne specjalne urządzenia ani narzędzia.

Materiały potrzebne: płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją FMVSS 116 DOT 4.

Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika.
Zbiornik jest przezroczysty, dzięki czemu w każdej chwili można wizualnie sprawdzić poziom płynu.

Dodatkowo o zbyt niskim poziomie płynu hamulcowego informuje kontrolka na desce rozdzielczej.

Niemniej jednak nadal zaleca się regularną, wizualną kontrolę poziomu płynu w zbiorniku, przy każdym sprawdzaniu poziomu oleju silnikowego.



Poziom płynu hamulcowego powinien mieścić się pomiędzy znakami maksimum 1 i minimum 2 (zobacz ilustrację 21.0). Należy napełnić wyłącznie nowym płynem hamulcowym spełniającym wymagania normy FMVSS 116 DOT 4.

Uwaga! Na skutek zużycia klocków hamulcowych hamulców tarczowych następuje nieznaczne obniżenie poziomu płynu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko i nie ma potrzeby uzupełniania płynu w zbiorniku. Na przykład poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku może spaść niemal do poziomu minimalnego, jeśli okładziny klocków hamulcowych osiągnęły minimalną dopuszczalną grubość. W tym przypadku również nie ma konieczności uzupełniania ilości płynu hamulcowego w zbiorniczku.

Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku spada w krótkim okresie czasu lub spada poniżej oznaczenia MIN, oznacza to utratę płynu.

W takim przypadku należy natychmiast zlokalizować miejsce wycieku. Ze względów bezpieczeństwa, lepiej zlecić sprawdzenie układu hamulcowego specjalistycznemu warsztatowi.