Ogólny opis układu wtryskowego (VW Golf 2)

Układ wtrysku paliwa znany jest pod nazwami K-Jetronic, M-Jetronic. Zasada działania systemu jest bardzo prosta i nie zawiera żadnych specjalistycznych komponentów. Posiada elektrycznie napędzaną pompę paliwa oraz elektryczne czujniki i przełączniki, które jednak niczym nie różnią się od tych stosowanych w samochodach

W poniższych akapitach opisano system i jego różne komponenty, a także czynności, jakie można wykonać w celu sprawdzenia poszczególnych części. Nie opisano jednak sposobu demontażu i naprawy komponentów, gdyż samodzielna naprawa nie jest możliwa.

System mierzy ilość powietrza dostającego się do silnika i ustala ilość paliwa, jaką należy zmieszać z tym powietrzem, aby uzyskać normalny skład mieszanki paliwowej odpowiadający danym warunkom pracy silnika. Paliwo jest rozpylane w sposób ciągły przez dyszę wtryskiwacza do wlotu każdego cylindra. Mieszanka paliwa i powietrza jest zasysana do cylindra w momencie otwarcia zaworów dolotowych.



Oryginał można zobaczyć na portalu (vwmanual)