Ekstrakcja
1. Odłącz przewód akumulatora ze znakiem minus.
2. Spuść płyn z układu chłodzenia.
3. Odkręcić wyłącznik termiczny po lewej stronie chłodnicy i oring 15 (Ryż. 2.3).
Ryż. 2.3. Układ chłodzenia - silnik 1,6 i 1,8 l
1 - lewa osłona; 2 - śruba mocująca chłodnicę; 2a - wspornik mocowania stałego; 3 - chłodnica, Do - śruba mocująca; Zb - zdejmowany wspornik; 4 - pas mocujący; 5 - rura odgałęziona głowicy / chłodnicy; 6 - osłona prawa; 7 - rura odgałęziona zbiornika wyrównawczego / chłodnicy; 8 - dolna rura odgałęziona chłodnicy / pompy wodnej. 9 - osłona wentylatora; 9a - mocowanie przewodów zasilających chłodnicę; 10 - silnik wentylatora; 11 - łopatki wentylatora; 12 - rura odgałęziona zbiornika wyrównawczego / rura odgałęziona pieca; 13 - zbiornik wyrównawczy; 14 - wyłącznik termiczny chłodnicy; 15 - pierścień uszczelniający (o-ring).
Badanie
4. Aby sprawdzić wyłącznik termiczny, należy go zawiesić w taki sposób, aby w naczyniu z cieczą zanurzona była tylko ta jego część, która zwykle jest wkręcona w grzejnik. Podłączyć kolejno wyłącznik termiczny z próbnikiem 12 V do akumulatora. Stopniowo podgrzewaj wodę i mierz temperaturę termometrem. Próbnik powinien zapalić się przy określonej temperaturze włączenia i zgasnąć po określonej temperaturze wyłączenia. Jeśli lampa nie włącza się i nie wyłącza w określonych temperaturach, konieczna jest wymiana wyłącznika termicznego na nowy.
Temperatura przełączania 93-98°С
Temperatura wyłączenia 88-93°С
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas montażu należy założyć nowy o-ring pod wyłącznik termiczny i dokręcić go momentem 25 Nm. Napełnij układ chłodzenia cieczą.
Komentarze gości