1. Producent napełnia układ chłodzenia płynem G10 lub G11. Co 15 000 km lub co 12 miesięcy należy sprawdzić stężenie płynu chłodzącego iw razie potrzeby uzupełnić nowy płyn chłodzący.
2. Płyn musi zawsze znajdować się w układzie zapobiega tworzeniu się szlamu i zapewnia wyższą temperaturę wrzenia niż zwykła woda - zapewnia to lepszą wydajność chłodzenia, zwłaszcza gdy silnik pracuje pod pełnym obciążeniem.
3. Zaleca się sprawdzanie stężenia płynu niezamarzającego przed każdym sezonem zimowym. Stężenie można sprawdzić za pomocą areometru. Jeśli nie masz areometru, ale istnieją wątpliwości co do normalnej gęstości płynu chłodzącego, lepiej go wymienić niż ryzykować pęknięcie bloku lub głowicy. Stężenie nigdy nie powinno być mniejsze niż 40%.
4. Przed dodaniem płynu chłodzącego sprawdź szczelność wszystkich połączeń gumowych węży.
Komentarze gości