Tartalomjegyzék: Kitermelés ↓ Vizsgálat ↓
Kitermelés
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből.
3. Csavarja le a radiátor bal oldalán lévő hőkapcsolót és a 15-ös típusú O-gyűrű tömítőgyűrűjét (2.3. ábra).
2.3. ábra. Hűtőrendszer - 1,6 és 1,8 literes motorok
1 - bal oldali borító; 2 - a radiátort rögzítő csavar; 2a - állandó tartókonzol; 3 - radiátor, Za - rögzítőcsavar; 3b - eltávolítható konzol; 4 - nyomószalag; 5 - fej/radiátorcső; 6 - jobb oldali borító; 7 - tágulási tartály/radiátorcső; 8 - Alsó hűtő/vízszivattyú tömlő; 9 - Ventilátorfedél; 9a - a radiátort ellátó vezetékek rögzítései; 10 - ventilátor motor; 11 - ventilátorlapátok; 12 - tágulási tartály cső/fűtőcső; 13 - kiegyenlítő tartály; 14 - radiátor hőkapcsoló; 15 - tömítőgyűrű (O-gyűrű).
Vizsgálat
4. A hőkapcsoló ellenőrzéséhez úgy kell felakasztani, hogy csak a radiátorba szokott csavart alkatrész kerüljön bemerülni egy folyadékos edénybe. Csatlakoztassa sorrendben a hőkapcsolót a 12 voltos tesztlámpával az akkumulátorhoz. Fokozatosan melegítse fel a vizet, és mérje meg a hőmérsékletet hőmérővel. A tesztlámpának egy bizonyos bekapcsolási hőmérsékleten kell világítania, és egy bizonyos kikapcsolási hőmérsékleten ki kell aludnia. Ha az izzó bizonyos hőmérsékleteken nem világít vagy kialszik, a hőkapcsolót ki kell cserélni egy újra.
Bekapcsolási hőmérséklet 93-98°C
Kikapcsolási hőmérséklet 88-93°C
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. A beszerelés során új O-gyűrű tömítést kell beszerelni a hőkapcsoló alá, és meg kell húzni 25 Nm nyomatékkal. Töltse fel a hűtőrendszert folyadékkal.
Látogatói megjegyzések