Извличане
1. Изключете кабела на акумулатора със знак минус.
2. Източете течността от охладителната система.
3. Развийте термопревключвателя от лявата страна на радиатора и о-пръстена 15 (фиг. 2.3).
Ориз. 2.3. Охладителна система - двигатели 1.6 и 1.8 l
1 - ляв капак; 2 - болт, закрепващ радиатора; 2а - постоянна фиксираща скоба; 3 - радиатор, За - фиксиращ болт; Zb - подвижна скоба; 4 - затягащ колан; 5 - разклонителна тръба на главата / радиатора; 6 - десен капак; 7 - разклонителна тръба на резервоара / радиатора; 8 - долната разклонителна тръба на радиатора / водната помпа. 9 - капак на вентилатора; 9а - закрепващи проводници, захранващи радиатора; 10 - двигател на вентилатора; 11 - лопатки на вентилатора; 12 - разклонителна тръба на компенсационния резервоар / разклонителна тръба на печката; 13 - компенсационен резервоар; 14 - термопревключвател на радиатора; 15 - уплътнителен пръстен (о-пръстен).
Проверява се
4. За да проверите термопревключвателя, е необходимо да го окачите по такъв начин, че само тази част от него, която обикновено се завинтва в радиатора, да бъде потопена в съда с течност. Свържете последователно термопревключвателя с 12-волтова тестова лампа към батерията. Постепенно загрейте водата и измерете температурата с термометър. Тестовата лампа трябва да светне при определена температура на включване и да изгасне след определена температура на изключване. Ако лампата не се включва и изключва при определени температури, е необходимо да смените термопревключвателя с нов.
Температура на превключване 93-98°С
Температура на изключване 88-93°С
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. По време на монтажа е необходимо да монтирате нов О-пръстен под термопревключвателя и да го затегнете с въртящ момент от 25 Nm. Напълнете охладителната система с течност.
Коментари на посетители