Извличане
1. Източете течността от охладителната система.
2. Отстранете въздушния филтър и извадете въздушните тръби. Изключете кабела на акумулатора със знак минус.
3. Развийте и свалете капака на разпределителния ремък.
4. Завъртете двигателя с гаечен ключ на ролката на коляновия вал, докато горният болт, който закрепва вътрешната пластина на капака на разпределителния вал, се появи в отвора на зъбното колело на разпределителния вал. Разхлабете и свалете болта.
5. Поставете знаци за разпределение на един ред. Намалете напрежението на зъбчатия ремък чрез завъртане на корпуса на водната помпа, след което свалете ремъка от водната помпа и предавката на разпределителния вал.
6. Извадете болтовете и свалете капака на разпределителния ремък.
7. Извадете водната помпа 10 (фиг. 2.4), извадете уплътнителния пръстен 9 от тип о-пръстен.
Ориз. 2.4. Охладителна система - двигатели 1.1 и 1.3 l 1 - термопревключвател 2 - уплътнение; 3 - корпус на термостата; 4 - уплътнение; 5 - термостат; 6 - уплътнение на капака; 7 - капак на термостата; 8 - радиатор; 9 - уплътнение на водната помпа; 10 - водна помпа; 11 - изходен фитинг на колектора; 12 - метална тръба; 13 - еластична тръба; 14 разклонителна тръба на корпуса / главата на термостата; A - вход към металната тръба от долната тръба на радиатора; B - вход към металната тръба от печката; C - изход от корпуса на термостата; D - изход от термостата към радиатора; E - вход към металната тръба от задвижващия колектор; F - изход от корпуса на термостата към задвижващия колектор.
8. Водната помпа не подлежи на ремонт и при повреда трябва да се смени с нова.
9. Почистете свързващите повърхности на водната помпа и блока на двигателя.
Монтаж
10. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Сменете уплътнението с ново. Монтирайте и опънете ангренажния ремък. Напълнете охладителната система с вода.
Коментари на посетители