1. Odkręć 4 śruby mocujące (oznaczone strzałkami) na górze chłodnicy.
2. Pociągnij chłodnicę za uchwyt blokujący (pośrodku) najpierw do góry, potem do przodu.
3. Jeśli dostęp do komory silnika nadal jest niewystarczający, powieś chłodnicę na wspornikach zawiasów i podeprzyj ją.
4. Wyjmij wąż prowadzący do zbiornika wyrównawczego z chłodnicy i zatkaj go czystą odpowiednią śrubą.
5. Wybij kołki po prawej i lewej stronie zacisków dystansowych i zdejmij zaciski ze wsporników chłodnicy.
6. Pociągnij chłodnicę do przodu tak daleko, jak pozwalają na to podłączone przewody płynu chłodzącego. Podeprzyj grzejnik, zabezpiecz go drutem, aby zapewnić niezawodność.
7. Jeśli potrzebujesz jeszcze więcej miejsca, całkowicie wyjmij chłodnicę (cm. podsekcja 2.16.2.1).
Komentarze gości