Tarcza hamulcowa nie może być mniejsza niż grubość podana w danych technicznych. Dysk należy wyczyścić przed pomiarem. Grubość mierzy się za pomocą miernika lub mikrometra. Drugim ważnym parametrem jest tak zwane uderzenie płyty. Maksymalne bicie jest podane w danych technicznych. Bicie powierzchni trących tarczy jest mierzone za pomocą czujnika zegarowego. Jeśli jakikolwiek parametr nie odpowiada dopuszczalnej wartości, dysk należy wymienić. Jeśli tarcza ma wystarczającą grubość i jest tylko zarysowana lub ma większe bicie niż jest to dopuszczalne, można ją przeszlifować w fabryce.
Aby wyjąć dysk:
1. Wykonaj czynności opisane w punktach 9.1-9.6.
2. Wykręć śrubę i zdejmij tarczę z piasty (zdjęcie 8.22).
3. W razie potrzeby zdejmij osłonę tarczy hamulcowej po odkręceniu trzech śrub mechanizmu powrotnego.
4. Zamontować tarczę hamulcową w kolejności odwrotnej do opisu zawartego w punktach 8 i 9. Zwrócić uwagę na czystość powierzchni współpracujących tarczy i piasty.
Komentarze gości