Водач на възвратен клапан

Когато ремонтирате двигатели със спукани клапани, не е достатъчно само да преправите или смените клапаните. Освен това водачите на клапаните трябва незабавно да се проверят за износване. Проверката е особено важна за двигатели с дълъг експлоатационен живот. Ако износването е твърде голямо, или водачите на клапаните трябва да се сменят (само в сервиз!), или трябва да се смени главата на цилиндъра.

Отстранете въглеродните отлагания по водачите на клапаните с почистващ райбер.

Поставете нов клапан. Краят на стеблото на клапана не трябва да стърчи от водача.

Внимание: Поради различните диаметри на стеблото, използвайте входящи клапани само във входящите релси и изпускателни клапани само в изходящите релси.

С помощта на индикатора за линейно изместване измерете стойността на движението на диска на клапана, когато се люлее. Сервизите на VW/AUDI използват специалния инструмент VW 689/1 за това. Граница на износване на водача на входящия клапан: 1,0 mm, водач на изпускателния клапан: 1,3 mm.

Ако ходът е по-голям, сменете водачите на клапаните в сервиз.