Следват няколко указания, които трябва да се следват по време на сглобяването на мотора:
- Уверете се, че всеки възел е абсолютно чист, преди да го инсталирате.
- Смажете всички въртящи се части с тънък слой двигателно масло. Особено важно е обилно да смажете буталата, буталните пръстени и отвора на цилиндъра.
- Ако двигателят е бил напълно разглобен, трябва да се почистят всички кухини на цилиндровия блок. В случай на частичен демонтаж на двигателя, внимавайте вътре да не попаднат чужди предмети или частици. Това може да се постигне чрез внимателно запушване на всички отвори по време на демонтажа.
- Маслените канали и отвори се продухват най-добре със сгъстен въздух. Ако няма наличен сгъстен въздух, маслените канали и отвори могат да бъдат внимателно почистени с дървена или пластмасова пръчка, а не с метална тел. Маслените уплътнения, уплътненията и гарнитурите трябва винаги да се сменят с нови.
В раздела . 3 показва границите на износване за повечето движещи се части на двигателя. Ако има подозрение, че скоро параметрите на който и да е възел или част ще се доближат до максимално допустимите, те трябва да бъдат заменени, за да се избегне повторно разглобяване в близко бъдеще.
Коментари на посетители