Сглобяване на двигателя (VW Golf 2)

Двигателят се сглобява в обратен ред. По-подробно описание на отделните операции ще бъде дадено в следващите раздели.

По-долу са някои насоки, които трябва да следвате, когато сглобявате двигателя:

• Преди да инсталирате всеки модул, уверете се, че е абсолютно чист.
• Смажете всички въртящи се части с тънък слой моторно масло. Особено важно е обилно да смажете буталата, буталните пръстени и отвора на цилиндъра.
• Ако двигателят е бил напълно разглобен, всички кухини на цилиндровия блок трябва да бъдат почистени. В случай на частично разглобяване на двигателя, уверете се, че вътре не попадат чужди предмети или частици. Това може да се постигне чрез внимателно запушване на всички отвори по време на демонтажа.
• Най-добре е каналите и отворите за подаване на масло да се продухат със сгъстен въздух. Ако няма наличен сгъстен въздух, маслените канали и отвори могат да бъдат внимателно почистени с дървена или пластмасова пръчка, но не и с метална тел. Уплътненията, гарнитурите и гарнитурите винаги трябва да се сменят с нови.

IN маса. 3 дадени са максимално допустимите стойности на износване за повечето движещи се части на двигателя. Ако има подозрение, че параметрите на който и да е възел или част скоро ще се доближат до максимално допустимите граници, те трябва да бъдат заменени, за да се избегне повторен демонтаж в близко бъдеще.