Slijedi nekoliko smjernica kojih se treba pridržavati tijekom sastavljanja motora:
- Prije instaliranja svakog čvora, provjerite je li potpuno čist.
- Podmažite sve rotirajuće dijelove tankim slojem motornog ulja. Posebno je važno izdašno podmazati klipove, klipne prstenove i provrt cilindra.
- Ako je motor potpuno rastavljen, potrebno je očistiti sve šupljine bloka cilindra. U slučaju djelomičnog rastavljanja motora, pazite da unutra ne uđu strani predmeti ili čestice. To se može postići pažljivo začepljenjem svih otvora tijekom demontaže.
- Kanale i rupe za dovod ulja najbolje je propuhati komprimiranim zrakom. Ako komprimirani zrak nije dostupan, otvori za ulje i rupe mogu se pažljivo očistiti drvenom ili plastičnom šipkom, a ne metalnom žicom. Uljne brtve, brtve i brtve uvijek se moraju zamijeniti novima.
U tab. 3 dane su najveće dopuštene vrijednosti trošenja za većinu pokretnih dijelova motora. Ako postoji sumnja da će se uskoro parametri bilo kojeg čvora ili dijela približiti maksimalno dopuštenom, treba ih zamijeniti kako bi se izbjeglo ponovno rastavljanje u bliskoj budućnosti.
Komentari posjetitelja