Umetnite ventil u čahuru i čvrsto pritisnite na sjedište.
izmjeriti udaljenost «A» između kraja ventila i gornjeg ruba glave (vidi sl. 52).
Odredite dopuštenu veličinu radnog skošenja oduzimanjem od izmjerene vrijednosti «A» dopuštena minimalna udaljenost kraja šipke od ruba glave bloka, koja iznosi 35,8 mm za usisni ventil i 36,1 mm za ispušni ventil.
Provjerite istrošenost sjedala. Manji znakovi istrošenosti mogu se popraviti rezačem od 45°. Ako radna kosina ima duboke šupljine, sjedala se moraju ponovno obraditi. Sjedala se glodaju prilikom zamjene vodilica. Najprije se obrađuje stvarni radni skos glodalom od 45°, a zatim se gornji dio obrađuje pod kutom od 15°, tako da širina radnog pojasa bude 2,0 mm za ulazne ventile i 2,4 mm za ispušne ventile.
Obrada završava kada se postigne potrebna širina radnog skošenja. Preporuča se provjeriti da radna skosina nije preduboko u glavi. Da biste to učinili, ventil se umetne u sjedalo, a veličina se mjeri pomoću mjerača dubine «V» (vidi sl. 189). Ako prelazi 1,5 mm, sjedište je preduboko i glava se mora zamijeniti.
Pažnja! Ako motor ima glavu s bregastom osovinom nakon ponovne proizvodnje u tvornici, tada nije potrebna ugradnja zazora ventila (u vozilima proizvedenim od 1986.), budući da je glava opremljena hidrauličkim guračima. Preporuča se dobro podmazati kontaktne površine podizača s bregastim vratilima prije ugradnje glave. Plastične kapice koje sprječavaju ispadanje ventila mogu se ukloniti tek nakon postavljanja glave.
Nakon strojne obrade sjedišta, fasete sjedišta i ventila moraju se preklopiti. Da biste to učinili, pokrijte ivice površine ljepljivom pastom i umetnite ventil u rupu. Pričvrstite učvršćenje na ventil i, pritiskajući sjedište, okrenite ventil u oba smjera (vidi sl. 53). Nakon toga uklonite pastu i očistite sve dijelove. Provjerite ivice diska ventila i sjedišta. Na obje površine trebao bi biti vidljiv kontinuirani mat prsten čija širina odgovara širini radne skošenosti. Na radnoj površini diska ventila napravite nekoliko oznaka olovkom nakon otprilike 1 mm, umetnite ventil u čahuru i gurnite disk u ležište. Čvrstim pritiskom okrenite ventil za 900. Uklonite ventil i provjerite jesu li tragovi olovke nestali s radnog kosina. Ako je širina remena unutar prihvatljivih granica, možete nastaviti s ugradnjom glave bloka. U suprotnom, potrebno je nastaviti brušenje ili ugraditi obnovljenu glavu bloka.
Komentari posjetitelja