Pričvrstite držač pokazivača na spojnu površinu glave cilindra (Sl. 187). Izvucite ventil iz rukavca sve dok kraj šipke ne bude u ravnini s krajem rukavca na drugoj strani glave.
Zaljuljajte ventil bočno za ploču ventila i očitajte očitanja indikatora. Ako prelaze 1,3 mm, čahuru treba zamijeniti. Prije zamjene čahure potrebno je procijeniti opće tehničko stanje glave motora. Male pukotine između sjedišta ventila su prihvatljive ako širina ne prelazi 0,5 mm (vidi sl. 47). Za zamjenu čahure, potrebno ju je istisnuti iz glave cilindra sa strane bregastog vratila pomoću šipke koja je promjera jednakog ili vrlo blizu promjeru čahure. Rad se može olakšati predgrijavanjem glave. Šipka koja se koristi za prešanje mora imati utor manjeg promjera koji odgovara promjeru rupe. Trn za izvođenje ove operacije prikazan je na sl. 188. Uz zamjenu čahura mijenjaju se i ventili, a parametri sjedišta ventila se podešavaju glodanjem (vidi dolje). Dobro podmažite nove čahure i pritisnite ih u hladnu glavu cilindra sa strane bregastog vratila dok prirubnica većeg promjera ne prisloni na glavu motora. Od ovog trenutka ne možete povećati pritisak na trn, jer to može dovesti do rezanja prirubnice.
Izvorni članak dostupan je na web stranici: VWManual
Nakon postavljanja čahure, obradite njezin unutarnji promjer posebnim razvrtačem. Ako nemate takvo razvrtalo, možete koristiti drugo razvrtalo od 8 mm za usisne i ispušne ventile.
Pažnja! Sjedišta ventila treba brusiti tek nakon zamjene čahura.
Komentari posjetitelja