Na spojovacej rovine hlavy bloku upevnite držiak indikátora (ryža. 187). Vysuňte ventil z objímky tak, aby bol koniec tyče v jednej rovine s koncovou stranou objímky na druhej strane hlavy.
Otočte ventilom v priečnom smere pomocou kotúča ventilu a zistite hodnoty indikátora. Ak presahujú 1,3 mm, potom treba puzdro vymeniť. Pred výmenou puzdra je potrebné posúdiť všeobecný technický stav hlavy bloku. Malé trhliny medzi sedlami ventilov sú prijateľné, ak šírka nepresahuje 0,5 mm (pozri obr. 47). Ak chcete vymeniť puzdro, je potrebné ho vytlačiť z hlavy bloku na strane vačkového hriadeľa pomocou tyče, ktorá má rovnaký alebo veľmi blízky priemer priemeru puzdra. Prácu si možno uľahčiť predhriatím hlavy. Tyč používaná na lisovanie musí mať drážku menšieho priemeru zodpovedajúceho priemeru otvoru. Tŕň pre túto operáciu je znázornený na obr. 188. Spolu s výmenou puzdier sa vymieňajú aj ventily a frézovaním sa upravujú parametre sediel ventilov (Pozri nižšie). Nové puzdrá dobre namažte a zatlačte do studenej hlavy bloku zo strany vačkového hriadeľa, až kým sa rameno väčšieho priemeru neopiera o hlavu bloku. Od tohto momentu nie je možné zvýšiť tlak na tŕň, pretože to môže viesť k odrezaniu ramena.
Po inštalácii puzdra spracujte jeho vnútorný priemer špeciálnym výstružníkom. Ak takýto výstružník neexistuje, môžete použiť ďalší výstružník 8 mm na sacie a výfukové ventily.
Pozor! Sedlá ventilov by sa mali frézovať až po výmene puzdier.
Komentáre návštevníkov