Vačkový hriadeľ umiestnený v hlave valcov má päť ložiskových čapov. Aby ste získali prístup k ventilovým pružinám a zdvihátkom, musíte demontovať vačkový hriadeľ. Pri vykonávaní tejto operácie je potrebné dodržiavať špeciálne odporúčania, aby sa zabránilo deformácii hriadeľa pod vplyvom ventilových pružín. Každá úprava motora zodpovedá konkrétnej konštrukcii vačkového hriadeľa, takže pri jeho výmene je potrebné starostlivo skontrolovať číslo dielu v katalógu.
Nevyžaduje sa žiadne pravidelné nastavovanie vôle ventilov. V automobiloch vyrobených do konca roku 1985, ktorých motory nie sú vybavené hydraulickými zdvihátkami, sa vôle ventilov počas dlhej doby prevádzky menia bezvýznamne, ich hodnota úplne závisí od stupňa opotrebenia zdvihákov, ventilov a vačiek, čo už samo o sebe znamená nutnosť opráv. Postup nastavenia vôle ventilov je uvedený v časti 4 pre benzínové motory s pracovným objemom 1,6 a 1,8 litra. Motory inštalované po roku 1986 používajú hydraulické zdvihátka s automatickou korekciou vôle.
Pružiny ventilov, sedlá ventilov a olejové tesnenia driekov ventilov sú ťažko prístupné, pretože sú umiestnené hlboko v hlave valcov. Nasledujúce pokyny sú napísané s predpokladom, že používatelia majú vhodné nástroje a budú presne postupovať podľa pokynov. Pri demontáži ventilov je potrebné dbať na to, ako boli namontované jednotlivé diely, ako sú zdvíhadlá, crackery, horné a spodné taniere pružín, vonkajšie a vnútorné pružiny ventilov, ako aj nastavovacie podložky.
Malo by sa pamätať na to, že v motoroch inštalovaných pred rokom 1986 je možné nastaviť vôle ventilov bez odstránenia vačkového hriadeľa. Na to potrebujete špeciálny nástroj, ktorý vám umožní odstrániť nastavovacie podložky.
Kresba 183. Blok valcov. Stredové ložiská č. 3 a ložiská č. 5 v sériových motoroch sú doplnené o axiálne polkrúžky: 1 - uzávery hlavných ložísk; 2 - skrutka veka hlavného ložiska (65 Nm); 3 - spodná hlavná ložisková panva č.3; 4 - vložka bez olejovej drážky; 5 - kľúč; 6 - vložka s olejovou drážkou; 7 - tesnenie; 8 - Predný kryt olejového tesnenia 9 - Olejové tesnenie; 10 - príruba upchávky; 11 - skrutka (23 Nm); 12 - medziľahlé tesnenie hriadeľa; 13 - tesniaci krúžok kruhový prierez; 14 - kľúč; 15 - medziľahlý hriadeľ; 16 - spodný prítlačný polokrúžok; 17 - ložisko (ihla); 18 - kľukový hriadeľ; 19 - horná hlavná ložisková panva č.3; 20 - horný prítlačný polokrúžok
Komentáre návštevníkov