Demontáž hlavy valcov (VW Golf 2)

Všetky komponenty ventilového rozvodu a diely, ktoré nebudú vymenené, musia byť nainštalované na ich pôvodných miestach. Aby ste ich náhodou nepomiešali, musíte si pripraviť špeciálnu tabuľku na ich rozloženie.

Odstráňte štyri vstrekovače a chráňte ich pred možným poškodením.

Zaistite hlavu valca vo zveráku pomocou svorky priskrutkovanej k montážnym čapom výfukového potrubia.

Odstráňte vačkový hriadeľ.

Zariadenie používané na demontáž a inštaláciu ventilov je znázornené na kresba 184. Ak ho máte, nainštalujte ho na hlavu valca. Jeho hrot sa musí dotýkať vnútorného vybrania tanierovej pružiny ventilu, inak sa pružina nestlačí. Pomocou nástroja stlačte pružinu dostatočne, aby ste odstránili zámky (s pinzetou s ostrými dlhými koncami), po ktorej môžu byť ventily odstránené.



Ak nemáte nástroj, môžete tiež uvoľniť držiaky ventilov pomocou kusu rúrky, ktorá sa hodí cez hornú pružinovú dosku. V tomto prípade je potrebné ventil podoprieť zospodu. Udierajte na odbočnú rúrku kladivom, aby ste uvoľnili krekry z drážky drieku ventilu. Krekry zostanú vo vnútri skúmavky. Pružinové dosky sa demontujú pomocou dvoch skrutkovačov. Do spaľovacej komory hlavy by mala byť umiestnená handra, aby sa zabránilo vypadnutiu ventilov. Odstráňte pružiny a ventily.



Odstráňte olejové tesnenia. Na ich odstránenie je najlepšie použiť špeciálny nástroj (kresba 185). Ak používate čokoľvek iné, musia byť kryty vymenené.



Odstráňte spodnú dosku pružiny z otvoru pomocou špeciálnych klieští alebo klieští na inštaláciu a odstránenie poistných krúžkov pružiny. Na kresba 186 znázorňuje konštrukciu hlavy valcov motora vyrobeného pred rokom 1986 (bez hydraulických kompenzátorov ventilovej vôle).