Descrierea cutiei de viteze (VW Golf 4)

Cutia de viteze convertește cuplul transmis de motor în mărime și direcție. Cutia de viteze și transmisia finală, împreună cu diferențialul, sunt amplasate într-o carcasă separată și sunt prinse cu șuruburi pe blocul cilindrilor motorului. Cutia de viteze este lubrifiată independent de motor.

Sistemul de transmisie al schimbătorului de viteze este format din două transmisii prin cablu. În acest caz, levierul schimbătorului de viteze se transmite mai puține vibrații, iar vibrația unității nu afectează schimbarea vitezelor. De asemenea, mecanismul de schimbare a vitezelor nu necesită practic nicio întreținere.

Când treapta de viteză este cuplată, se alege între mișcarea transversală (mișcarea de selecție a vitezei) în poziția de mers în gol și mișcarea efectivă de schimbare a treptelor. Ambele mișcări, fiecare prin cablul său de schimbător, sunt transmise arborelui de schimbare a cutiei de viteze. În acest caz, cablul schimbătorului de viteze rotește arborele de schimbare în jurul propriei axe, în timp ce cablul de selectare a treptelor, prin intermediul pârghiei de ocolire, schimbă poziția arborelui de schimbare de-a lungul axei.

O transmisie manuală sau automată poate fi demontată fără a scoate motorul. Cutia de viteze trebuie scoasă la înlocuirea discului de ambreiaj sau a cutiei de viteze în sine.

(Articolul original este disponibil pe site: «www.VWMANUAL.ru»)