Коробка передач перетворює крутний момент, що передається від двигуна, за величиною та напрямом. Коробка передач та головна передача разом з диференціалом розташовані в окремому картері та кріпляться болтами до блоку циліндрів двигуна. Змащення коробки здійснюється незалежно від двигуна.
Привід перемикання передач складається із двох тросових приводів. У цьому випадку на важіль перемикання передач передається менше вібрації і вібрація агрегату не впливає на перемикання передач. Також механізм перемикання передач практично не потребує догляду.
При включенні передачі відбувається вибір між поперечним рухом (рух вибору передач) у позиції холостого ходу та власне рухом перемикання. Обидва рухи, кожний через свій трос перемикання, передаються на вал механізму перемикання коробки передач. При цьому трос перемикання передач обертає вал перемикання навколо власної осі, у той час як трос вибору передач через важіль обводний змінює положення вала перемикання вздовж осі.
Механічна або автоматична коробка може зніматися без зняття двигуна. Зняття коробки передач необхідно проводити при заміні диска зчеплення або коробки передач.
Коментарі відвідувачів