Defecțiuni ale generatorului principal (VW Golf 4)

CAUZA	METODA DE ELIMINAREA
Când contactul este pornit, indicatorul luminos de încărcare a bateriei nu se aprinde
Bateria este descărcată	Verificați tensiunea și încărcați bateria dacă este necesar
Conexiune proastă sau oxidare a bornelor bateriei	Verificați fiabilitatea conexiunii și, dacă este necesar, curățați bornele bateriei
Firul de pe contactul generatorului nu este strâns bine sau este oxidat	Verificați și, dacă este necesar, strângeți firul de montare a generatorului
Lumina de control s-a ars	Înlocuiți becul
Regulatorul de tensiune este defect	Verificați și înlocuiți regulatorul de tensiune dacă este necesar
Sârmă ruptă între generator, contact și indicator luminos	Verificați tensiunea de-a lungul circuitului pornind de la generator
Periile generatorului nu se potrivesc strâns pe inelele colectoare	Verificați lungimea periilor și libertatea lor de mișcare în suporturi
Înfășurarea de excitație a generatorului a ars	Verificați rotorul și diodele, care ar trebui înlocuite dacă sunt detectate defecte
Indicatorul luminos de încărcare a bateriei nu se stinge când turația motorului crește
Cureaua poli V nu este suficient de tensionată sau uzată?	Verificați starea curelei poli V și a mecanismului de pretensionare a curelei
Ambreiaj de mers în gol defect (doar TDI)	Scoateți generatorul și rotiți arborele generatorului în sens invers acelor de ceasornic. Dacă suprafața mobilă a scripetei curelei nu se rotește, atunci ambreiajul în gol este defect
Regulatorul de tensiune sau generatorul este defect	Deconectați firul (D+) din spatele generatorului și porniți contactul. Dacă ledul de testare tot nu se aprinde, alternatorul sau regulatorul de tensiune este defect
Periile regulatoare de tensiune sunt uzate	Verificați lungimea periilor și înlocuiți-le dacă este necesar
Regulatorul de tensiune este defect	Verificați regulatorul de tensiune și înlocuiți-l dacă este necesar
Generatorul este defect	Verificați generatorul și înlocuiți-l dacă este necesar
Fir defect care conectează generatorul la regulatorul de tensiune	Deconectați firul albastru de la conectorul electric T32A al blocului cutiei de joncțiune 12. Dacă după aceasta lampa de control nu se aprinde, atunci firul D+ este scurtcircuitat la masă și trebuie înlocuit
Cutia de distributie este defecta	Deconectați firul albastru de la conectorul electric T32A. Dacă lampa de control se aprinde după aceasta, atunci blocul de distribuție este defect
Indicatorul luminos de încărcare a bateriei este aprins când contactul este oprit
Scurtcircuit la diodă	Verificați și înlocuiți dioda dacă este necesar