Асноўныя няспраўнасці генератара (VW Golf 4)

ПРЫЧЫНА	МЕТАД УСТАРАНЕННЯ
Пры ўключэнні запальвання не гарыць кантрольная лямпа зарадкі акумулятара
Разраджаны акумулятар	Праверце напругу і, пры неабходнасці, зарадзіце акумулятар
Ненадзейнае падлучэнне ці акісленне клем акумулятара	Праверце надзейнасць падлучэння і, пры неабходнасці, ачысціце клемы акумулятара
Ненадзейна зацягнуты або акіслены провад на кантакце генератара	Праверце і, пры неабходнасці, падцягніце провад мацавання да генератара
Перагарэла кантрольная лямпачка	Заменіце лямпачку
Няспраўны рэгулятар напругі	Праверце і, пры неабходнасці, заменіце рэгулятар напругі
Абрыў провада паміж генератарам, замкам запальвання і кантрольнай лямпачкай	Праверце напругу па ланцугу, пачынальна ад генератара
Шчоткі генератара няшчыльна прылягаюць да кантактных кольцаў	Праверце даўжыню шчотак і свабоду перамяшчэння іх у трымальніках
Згарэла абмотка ўзрушанасці генератара	Праверце ротар і дыёды, якія пры выяўленні дэфектаў трэба замяніць
Кантрольная лямпа зарадкі акумулятара не згасае пры павелічэнні абарачэнняў рухавіка
Недастаткова ці нацягнуты зношаны паліклінавы рамень	Праверце стан поліклінавага рамяня і механізму нацяжэння рамяня
Няспраўна счапленне халастога ходу (толькі TDI)	Зніміце генератар і павярніце супраць гадзіннікавай стрэлкі вал генератара. Калі пры гэтым не паварочваецца рухомая паверхня раменнага шківа, значыць, счапленне халастога ходу няспраўна
Няспраўны рэгулятар напругі ці генератар	Адлучыце ад задняй часткі генератара провад (D+) і ўлучыце запальванне. Калі кантрольная лямпа ўсё яшчэ не загарэлася, значыць, няспраўны генератар ці рэгулятар напругі
Зношаныя шчоткі рэгулятара напругі	Праверце даўжыню шчотак і, пры неабходнасці, заменіце іх
Няспраўны рэгулятар напругі	Праверце рэгулятар напругі і, пры неабходнасці, заменіце яго
Няспраўны генератар	Праверце генератар і, пры неабходнасці, заменіце яго
Дэфект провада, які злучае генератар з рэгулятарам напругі	Адлучыце сіні провад у электрычным раздыме T32A блока 12 размеркавальнай скрынкі. Калі пасля гэтага кантрольная лямпа не гарыць, значыць, провад D+ замкнуць на масу і неабходна замяніць провад
Няспраўная размеркавальная скрынка	Адлучыце сіні провад ад электрычнага раздыма T32A. Калі пасля гэтага загараецца кантрольная лямпа, значыць, няспраўная размеркавальная калодка
Кантрольная лямпа зарадкі акумулятара гарыць пры выключаным запальванні
Кароткае замыканне дыёда	Праверце і, пры неабходнасці, заменіце дыёд