| ПРЫЧЫНА | МЕТАД УСТАРАНЕННЯ |
| Стартар не працуе | |
| Разраджаны акумулятар | Зарадзіце акумулятар |
| Пры злучэнні клем 30 і 50 стартар пачынае працаваць | Аднавіце электрычны ланцуг харчавання стартара |
| Абрыў ці замыканне на масу провада стартара | Праверце стан правадоў і, пры неабходнасці, заменіце іх |
| Памяншэнне току з-за слабога мацавання ці акіслення кантактаў правадоў | Ачысціце кантакты і надзейна замацуеце правады |
| Адсутнічае напружанне на клеме 50 цягавага рэле | Абрыў электрычнага ланцуга харчавання стартара, які неабходна аднавіць |
| Стартар круціцца павольна і не пракручвае каленчаты вал рухавіка | |
| Разраджаны акумулятар | Зарадзіце акумулятар |
| Памяншэнне току з-за слабога мацавання ці акіслення кантактаў правадоў | Ачысціце кантакты і надзейна замацуеце правады |
| Вугальныя шчоткі недастаткова шчыльна прылягаюць да калектара або маюць дэфекты | Праверце стан і, пры неабходнасці, заменіце вугальныя шчоткі |
| Вугальныя шчоткі не ўваходзяць у кантакт з калектарам | Замяніце вугальныя шчоткі |
| Працоўная паверхня калектара мае пашкоджанні | Прашліфуйце працоўную паверхню калектара або заменіце якар |
| Напруга, якое падаецца да стартара, меней 10 У | Праверце рэле стратэра або цягавае рэле |
| Няспраўна цягавае рэле | Заменіце цягавае рэле |
| Стартар працуе нармальна, але не пракручвае каленчаты вал рухавіка | |
| Забруджванне або дэфект прываднай шасцярні стартара | Ачысціце ці заменіце прывадную шасцярню стартара |
| Зношаны зубчасты вянок махавік | Заменіце махавік |
| Не адбываецца расчапленне шасцярні стартара з зубчастым вянком махавік | |
| Забруджаны або пашкоджаны вядучая шасцярня стартара або шрубавая нарэзка на вале стартара | Ачысціце ці заменіце вядучую шасцярню ці якар стартара |
| Няспраўна цягавае рэле | Заменіце цягавае рэле |
| Зменшылася пругкасць або зламалася зваротная спружына | Заменіце зваротную спружыну |
| Стартар працягвае працаваць пасля выключэння яго ключом запальвання | |
| Прыгаранне кантактаў цягавага рэле | Неадкладна выключыце запальванне або зніміце провад масы з акумулятара |
| Замак запальванні не адключае стартар | Неадкладна зніміце провад масы з акумулятара і заменіце замак запальвання |
Парадак выканання
1. Калі пры ўключэнні стартара не чуваць пстрычкі цягавага рэле і рухавік стартара не працуе, праверце, ці падаецца напруга на клему 50.
2. Пры запуску рухавіка напруга на клеме 50 павінна быць не меней 10 У. Калі напруга ніжэй 10 У, праверце электрычны ланцуг сілкавання стартара.
3. Для праверкі стану электрычнага ланцуга стартара выканайце наступныя дзеянні.
4. Зацягніце ручны тормаз і ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Уключыце запальванне.
5. Выкарыстоўваючы дадатковы провад сячэннем 4 мм², злучыце клемы 30 і 50.
6. Калі рухавік стартара пачынае круціцца, значыць, няспраўная электрычны ланцуг сілкавання стартара.
Каментары наведвальнікаў