Основні несправності генератора (VW Golf 4)

ПРИЧИНА	МЕТОД УСУНЕННЯ
При включенні запалювання не світиться контрольна лампа заряджання акумулятора
Розряджений акумулятор	Перевірте напругу та зарядіть акумулятор за необхідності
Ненадійне підключення або окислення клем акумулятора	Перевірте надійність підключення та, при необхідності, очистіть клеми аккумулятора
Ненадійно затягнутий або окислений провід на контакті генератора	Перевірте та, при необхідності, підтягніть провід кріплення до генератора
Перегоріла контрольна лампочка	Замініть лампочку
Несправний регулятор напруги	Перевірте та, при необхідності, замініть регулятор напруги
Обрив проводу між генератором, замком запалювання та контрольною лампочкою	Перевірте напругу ланцюга, починаючи від генератора
Щітки генератора нещільно прилягають до контактних кілець	Перевірте довжину щіток та свободу переміщення їх у власниках
Згоріла обмотка збудження генератора	Перевірте ротор та діоди, які при виявленні дефектів треба замінити
Контрольна лампа заряджання акумулятора не гасне при збільшенні обертів двигуна
Недостатньо чи натягнутий зношений полікліновий ремінь	Перевірте стан поліклінового ременя та механізму натягу ременя
Несправне зчеплення холостого ходу (тільки TDI)	Зніміть генератор і поверніть проти годинникової стрілки вал генератора. Якщо при цьому не повертається рухома поверхня ремінного шківа, отже, зчеплення холостого ходу несправне
Несправний регулятор напруги чи генератор	Від'єднайте від задньої частини генератора провід (D+) та увімкніть запалювання. Якщо контрольна лампа все ще не спалахнула, значить, несправний генератор або регулятор напруги
Зношені щітки регулятора напруги	Перевірте довжину щіток і, при необхідності, замініть їх
Несправний регулятор напруги	Перевірте регулятор напруги та, при необхідності, замініть його
Несправний генератор	Перевірте генератор і, при необхідності, замініть його
Дефект дроту, що з'єднує генератор з регулятором напруги	Від'єднайте синій провід у електричному роз'ємі T32A блоку 12 розподільної коробки. Якщо після цього контрольна лампа не горить, значить, провід D+ замкнений на масу і необхідно замінити провід
Несправна розподільна коробка	Від'єднайте синій кабель від електричного гнізда T32A. Якщо після цього спалахує контрольна лампа, значить, несправна розподільна колодка
Контрольна лампа заряджання акумулятора горить при вимкненому запалюванні
Коротке замикання діода	Перевірте і, при необхідності, замініть діод