Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Descrierea direcției (VW Golf 4)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 4
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Descrierea direcției
            0


Sistemul de directie este alcatuit dintr-un volan, o coloana de directie, un mecanism de directie si tiranti. Pentru ușurința în utilizare a mașinii, volanul poate fi reglat pe înălțime cu 28 mm și pe direcția longitudinală cu 50 mm.

Volanul este fixat pe coloana de direcție și transmite forța transmisiei cu cremalieră și pinion.

Crema de direcție este conectată la tirant pe fiecare parte prin intermediul unei articulații sferice. Tijele de direcție transmit forța prin capetele de direcție și prin articulațiile de direcție către roțile din față. Direcția cu cremalieră și pinion are o cursă lină și fără joc atunci când rotiți volanul de la blocare la blocare. Sistemul de direcție nu necesită practic nicio întreținere, dar starea cizmelor articulațiilor sferice trebuie verificată în mod regulat.

Pentru a facilita rotirea volanului, este instalată o servodirecție hidraulică. Este format dintr-o pompă de ulei, un vas de expansiune și conducte de ulei. Pompa este antrenată de motor printr-o curea poli V. Pompa furnizează ulei din rezervor sub presiune ridicată către supapa situată în mecanismul de direcție. Supapa este conectată mecanic la arborele de direcție și furnizează ulei în funcție de rotația volanului către partea corespunzătoare a cilindrului de lucru. Uleiul apasă pe pistonul cremalierei și menține astfel mișcarea volanului. În același timp, pistonul împinge uleiul din cealaltă parte a cilindrului de lucru prin conducta de retur înapoi la rezervorul de expansiune.

Un airbag pentru șofer este instalat în partea centrală a volanului. Un airbag pe partea șoferului este echipament standard la toate modelele. Sistemul de securitate este pornit la punerea contactului și este activat de un senzor de decelerare inclus în unitatea de comandă. Dacă există o defecțiune a sistemului airbag, se aprinde o lumină de avertizare în panoul de instrumente.



La efectuarea oricăror lucrări la un vehicul echipat cu airbag sau la mutarea sau depozitarea airbag-ului, trebuie respectate următoarele măsuri de precauție:
  • nu deconectați bateria în timp ce motorul funcționează;
  • nu deconectați borna bateriei când sunt persoane în vehicul;
  • la efectuarea oricărei lucrări la sistemul de securitate sau la efectuarea de suduri electrice la vehicul, dezactivați sistemul de securitate;
  • dacă lampa de avertizare a sistemului de securitate este aprinsă, trebuie să contactați imediat o stație de service;
  • airbag-ul trebuie transportat separat, cu sacul orientat în sus;
  • nu puneți mâinile pe airbag în timpul transportului;
  • nu aruncați airbag-ul;
  • nu dezasamblați airbag-ul;
  • împiedicați solvenții sau agenții de curățare să intre în contact cu airbag-ul;
  • nu expuneți airbag-ul la temperaturi peste 80°C;
  • nu lăsați airbag-ul să intre în contact cu o flacără deschisă;
  • nu instalați un airbag pe vehicul care este defect sau deteriorat.

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu airbag-uri laterale instalate în spătarele scaunelor din față, utilizați numai huse pentru scaunele din față recomandate de Volkswagen.

Avertisment: Este strict interzisă efectuarea lucrărilor de sudare sau îndreptare a pieselor sistemului de direcție. În timpul instalării trebuie utilizate piulițe noi autoblocante.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Articole urmatoare
Demontare și instalare airbag-ului
Demontare și instalare volanului
Demontare și instalare capătului tijei de direcție
Defecte de bază ale suspensiei și direcției


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Dispozitiv de acționare a direcției Passat B3 (1988-1993)
Inflatorul direcției/airbag-ului Polo 4 (2001-2009)
Descrierea funcționării senzorului de poluare a aerului Tiguan 1 (2007-2015)
Motor VR6 — Descrierea designului Sharan 1 (1995-2000)
Descrierea designului suspensiei și direcției față Transporter T3 (1979-1992)
Descrierea designului direcției Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 44 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.